Recenzja Premium Mustang EcoBoost 2019

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 5 Móc 2021
Data Aktualizacji: 8 Móc 2024
Anonim
2019 Ford Mustang EcoBoost | Full Review & Test Drive
Wideo: 2019 Ford Mustang EcoBoost | Full Review & Test Drive

Zawartość

Mustang 2019 z końcówką 2.3L EcoBoost to zabawny samochód sportowy, który może po prostu zaskoczyć osiągami i dźwiękiem, które zapewnia.

Chociaż w ofercie Mustanga z pewnością jest miejsce dla V8, 2.3L EcoBoost Mustang zaczyna się od 9 000 dolarów mniej niż GT.

To znaczna różnica w cenie. Możesz zachować oszczędności lub zdecydować się na ulepszenia, aby przejść do Mustanga EcoBoost Premium z pakietem Performance, grupą wyposażenia 201A, aktywnym układem wydechowym Performance Valve, systemem tłumienia Magne Ride i skórzanymi fotelami Recaro.

Mustang EcoBoost Premium 2019, który spędziłem na testowaniu przez tydzień, był wyposażony w te ulepszenia, podnosząc cenę do 41383 USD z Destination. Dla porównania to dość blisko ceny wywoławczej GT Premium.

Recenzja Mustanga EcoBoost Premium z 2019 roku Nie bój się przekazać V8, aby kupić Mustang EcoBoost Premium 2019. To zabawny samochód, który jest szybki i ma moc, szczególnie z pakietem Performance 1 i aktywnym układem wydechowym. Co pokochasz Doskonałe osiągi dzięki EcoBoost i pakietowi Performance 1 Piękny, cały cyfrowy klaster wygląda świetnie i oferuje wiele możliwości personalizacji. Magne RideActive Exhaust brzmi świetnie. Synchronizuj 3 z Apple CarPlay i Android Auto. Co wymaga pracy Niewielkie miejsce na nogi na tylnym siedzeniu. Opcje szybko się zwiększają. 4.5 Dowiedz się więcej w Ford

Mustang EcoBoost Premium Performance 2019

W połączeniu z pakietem Performance 1, Mustang EcoBoost Premium daje radość z jazdy.


2.3L EcoBoost Mustang jest przyjemny w prowadzeniu, bardzo dobrze się prowadzi i dobrze brzmi z aktywnym układem wydechowym zawartym w naszym testerze. To dowód na to, że niekoniecznie potrzebujesz silnika V8 pod maską, aby brzmieć i dobrze się czuć na drodze.

Ten Mustang ma 310 koni mechanicznych i 350 lb. -ft. momentu obrotowego i można go uzyskać z sześciobiegową manualną lub 10-biegową automatyczną. Przetestowałem to z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, która ładnie się zmienia.

Chociaż nie słychać głębokiego warknięcia silnika V8, aktywny układ wydechowy w EcoBoost Premium zapewnia kontrolę nad układem wydechowym i zapewnia piękny dźwięk podczas jazdy. Dostępny jest tryb cichego startu, dzięki któremu nie denerwujesz sąsiadów, a także możesz przejść do trybu śledzenia głośności dzięki elementom sterującym innym niż tryb jazdy po śladach.

Szybko wybierz tryb jazdy.


Na drodze moment obrotowy sprawia, że ​​ten Mustang EcoBoost lśni szybkim przyspieszeniem i przyjemną jazdą. Dzięki ręcznej blokadzie linii wypalenie jest dziecinnie proste, a wiele trybów jazdy pozwala łatwo przełączać się między dojazdami w korkach do wyrywania wiejskiej drogi.

Układ kierowniczy jest całkiem niezły, przyjemny w dotyku w trybie komfortowym i większy w trybach normalnym i sportowym. Przełączanie trybów jazdy i kierowania jest tak proste, jak przełączanie przełączników w dolnej środkowej części deski rozdzielczej, dzięki czemu można szybko wybrać tryb odpowiedni do nastroju lub sytuacji.

Dzięki opcjonalnemu systemowi amortyzacji Magne-Ride Mustang jest bardzo wygodny jako codzienny kierowca, a jednocześnie zapewnia frajdę, gdy przychodzi pora na porywającą jazdę.

Klaster zmienia się wraz z trybem napędu.

Nie ma nic złego w pomijaniu V8 i kupowaniu Mustanga EcoBoost. Ten samochód jest zabawny, niedrogi i praktyczny, jeśli chodzi o oszczędność paliwa.


Nawet z ulepszeniami wydajności, Mustang EcoBoost Premium 2019 jest oceniany na autostradę 27 MPG i 20 MPG w mieście, z łącznym 23 MPG. Jeśli zdasz pakiet Performance, możesz uzyskać autostradę do 31 MPG z manualną i do 32 MPG z autostradą.

Wnętrze Mustanga EcoBoost Premium 2019

Piękne linie i dobrze znany wygląd Mustanga.

Mustang EcoBoost Premium Fastback 2019 może pomieścić cztery osoby, ale najlepiej jest mieć dwie lub trzy osoby w samochodzie dzięki niewielkiemu tylnemu siedzeniu i ograniczonemu dostępowi.

Wewnątrz skórzanego wnętrza EcoBoost Premium znajdują się podgrzewane i chłodzone siedzenia. Nasz model był wyposażony w skórzane fotele sportowe Recaro z bardziej agresywnymi podparciami. Nadal były wygodne do pływania, ale jeśli planujesz zabrać to na długie podróże i jesteś większy jak ja, możesz chcieć pozostać przy oryginalnych siedzeniach.



Wnętrze Premium obejmuje miękką w dotyku skórę i powierzchnie, a także akcentujące szwy. Kierowca i pasażer z przodu mają dużo miejsca, a dzięki podwójnej klimatyzacji możesz utrzymać odpowiednią temperaturę.

Oświetlenie Ambiente wypełnia kabinę miękkim oświetleniem w preferowanym kolorze, które można nawet wybrać za pomocą kolorowych kół. To fajna funkcja, która pozwala dostosować Mustanga bez wydawania dodatkowej gotówki.

Z zewnątrz jest natychmiast rozpoznawalny jako Mustang. Spojler Performance ma doskonałe proporcje, a klasyczne trójłopatkowe kierunkowskazy dopełniają całości. Lusterka boczne rzucają światło Mustanga na ziemię, co przyciąga uwagę.

Mustang EcoBoost 2019 Premium Tech, dźwięk i bezpieczeństwo

Ford oferuje jeden z najlepszych systemów informacyjno-rozrywkowych z Sync 3 w Mustangu 2019. Ekran jest dobrze widoczny, dotykowy reaguje, a standardowy system jest łatwy w użyciu. Tam, gdzie świeci, jest obsługa Android Auto, Apple CarPlay i FordPass Connect. Dostajesz Alexę do swojego samochodu dzięki Sync 3, dzięki czemu możesz uzyskać informacje nawigacyjne i korzystać z mnóstwa umiejętności Alexa, a także sterować inteligentnym domem.

Większość czasu spędzam w Apple CarPlay, który zapewnia szybki dostęp do połączeń telefonicznych, wiadomości, muzyki i Waze, dzięki czemu mogę omijać korki i wiedzieć, kiedy jest dobry powód, aby zwolnić.

12-calowy, całkowicie cyfrowy Cluster umożliwia wybór kolorów i stylów mierników.

Dzięki EcoBoost Premium otrzymujesz również drugi ekran z całkowicie cyfrowym 12-calowym zestawem LCD, który oferuje mnóstwo opcji dostosowywania i wygląda niesamowicie fajnie. Dzięki temu cyfrowemu zestawowi uzyskujesz inny wygląd dla każdego trybu jazdy, a system wie, w jakim trybie byłeś i może wrócić do tego trybu jazdy po powrocie do samochodu. Obejmuje to tryb jazdy, sterowanie, a nawet wydech. Możesz także wybrać określony tryb jako domyślny. Możesz zmienić kolor klastra, aby dopasować go do własnego stylu lub koloru samochodu.

W cyfrowym klastrze dostępne są aplikacje do śledzenia, które pozwalają zobaczyć siły przeciążenia, czas przyspieszenia i czasy okrążeń oraz odliczanie. Jest to również miejsce, w którym można uzyskać dostęp do elektronicznej blokady linii, aby łatwo dokonać wypalenia.

System B&O Premium Sound jest świetny, zanurzając Cię w muzyce dzięki 12 głośnikom, w tym subwooferowi w bagażniku. Bardzo polecam to uaktualnienie.

FordPass Connect zapewnia połączenie 4G LTE w samochodzie. Dzięki temu możesz używać samochodu jako osobistego hotspotu, aby połączyć się z tabletem lub komputerem. Pozwala również na zdalne sterowanie.

Użyj aplikacji Track, aby łatwo wypalić się w Mustang EcoBoost 2019.

Możesz używać tego połączenia i aplikacji do blokowania i odblokowywania lub włączania alarmu z telefonu. Jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, możesz jej również użyć do zdalnego uruchomienia samochodu, aby było chłodno latem i ciepło zimą.

Funkcje zwiększające wygodę kierowcy różnią się w zależności od wybranych pakietów. Dzięki grupie urządzeń 201A otrzymujesz monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu. Podoba mi się ta funkcja w Mustangu ze względu na ograniczoną widoczność w martwych punktach.

Możesz zdecydować się na pakiet Ford Safe and Smart, który dodaje kilka innych funkcji za 1000 USD. Dzięki tej aktualizacji otrzymujesz;

  • Tempomat adaptacyjny
  • Automatyczne światła drogowe
  • Alert utrzymania pasa ruchu
  • Asystent przedkolizyjny z funkcją wykrywania pieszych - automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją ze wspomaganiem hamulca
  • Wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu

Byłoby miło zobaczyć je w pakiecie Premium, ale jeśli chcesz uzupełnić funkcje wspomagające kierowcę i planujesz zabrać tego Mustanga na wiele podróży, to jest pakiet, który powinieneś rozważyć.




Cześć i witamy w dziiejzym artykule dotyczącym rozwiązywania problemów z # GooglePixel2 i # GooglePixel2XL. Niedawno zauważyliśmy, że wielu użytkowników Pixela 2 zgłaza problemy z ładowaniem...

Jeśli Twój Galaxy 10 ciągle ię retartuje i nie maz pojęcia, dlaczego, ten artykuł jet dla Ciebie. Dowiedz ię, jak rozwiązać ten problem, potępując zgodnie z nazymi ugetiami.Zanim przejdziemy dale...

Pamiętaj