Zawartość
- Czy Lexus LC 500h to dobry luksusowy coupe?
- 2018 Lexus LC 500h Wydajność
- 2018 Lexus LC 500h Wnętrze i projekt
- 2018 Lexus LC 500h Tech
- 2018 Lexus LC 500h Bezpieczeństwo
- Inteligentny tempomat
2018 Lexus LC 500h to wspaniałe, luksusowe coupe, które wymaga uwagi. Podczas gdy tęskniłem za V8 w LS 500, hybrydowy system V6 LC 500h zapewnia szybkie przyspieszenie i futurystyczny elektryczny szum, który spełnia słyszalne połączenie z prędkością.
Dzięki futurystycznemu wyglądowi, atrakcyjności i luksusowemu wnętrzu, LC 500h to coupe zaprojektowane z myślą o pokonaniu dystansu. To piękny, przyciągający wzrok samochód, który wciąż jest wystarczająco wygodny, aby jeździć na długie wycieczki.
Czy Lexus LC 500h to dobry luksusowy coupe?
Czy Lexus LC 500h to dobry samochód?
Są jeszcze czasy, kiedy brakowało mi ryku LC 500 napędzanego silnikiem V8 i wciąż tęsknię za hałaśliwym trzaskiem podczas zmiany biegu na niższy, ale nie ma zbyt wiele kompromisu, aby przejść do opcji hybrydowej, a kończy się na znacznie lepszej oszczędność paliwa.
Ostatecznie system informacyjno-rozrywkowy ciągnie całe doświadczenie. Tam, gdzie samochód wygląda jak powieść science-fiction, a hybrydowy szum podczas przyspieszania przywołuje wizje przyszłości, pakiet Lexus Enform jest niezdarny i frustrujący w użyciu dzięki gładzikowi Remote Touch. Brakuje również wsparcia dla Apple CarPlay i Android Auto.
Jeśli chcesz nieokiełznanej mocy w Lexusie, nadal będziesz chciał spojrzeć na Lexusa RC F lub skupić się na nadchodzącym modelu LC F, ale dla kupujących szukających dobrego połączenia mocy, luksusu i designu - LC 500h jest dostępny teraz zaczyna się od 96.510 $.
2018 Lexus LC 500h Przegląd 2018 Lexus LC 500h jest odważny, luksusowy i oferuje lepszą oszczędność paliwa niż LC 500 napędzany silnikiem V8. To fajna opcja, ale ostatecznie standardowy LC 500 jest lepszym pojazdem ogólnym. Co pokochasz? design wnętrzaFunkcja jazdy, a jednocześnie komfortowa Lepsza oszczędność paliwa niż system LC 500Great z zasilaniem V8Co potrzebuje pracyNie Android Auto lub Apple CarPlayRemote Touch rozprasza uwagę Nie można zaspokoić prędkości i dźwięku dla wszystkich kupujących4.1Dowiedz się więcej w Lexusie
2018 Lexus LC 500h Wydajność
Gdzie V8 LC 500 jest głośny i chrapliwy w punktach system hybrydowy V6 i LC 500h zapewnia futurystyczny szum podczas przyspieszania. Brakuje mi prawie nieznośnej szczęki zmiany biegów w wersji z silnikiem V8, ale ostatecznie system hybrydowy cieszy się na swój sposób. 3,5-litrowy silnik V6 i wielostopniowy układ hybrydowy zapewniają moc 354 KM.
Podczas gdy jazda jest przyjemna i przyzwoicie szybka, czas LC 500h 0-60 wynosi 4,7 sekundy według Lexusa, jest to cięższy samochód, który nie pasuje całkowicie do konkurencji. Jeśli prędkość jest najważniejszym czynnikiem, wstrzymaj się z LC F.
LC 500h radzi sobie dobrze i oferuje szereg trybów jazdy.
Wybierz tryb jazdy Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport i Sport +, aby dopasować swój nastrój, podróż i warunki drogowe. Przełącznik ułatwia przełączanie między trybami i zauważysz zmiany w punktach zawieszenia, kierowania i zmiany biegów.
10-biegowa automatyczna skrzynia biegów może czasami czuć się przepełniona zmianami podczas wyścigu do 60, ale można użyć dźwigni zmiany biegów w trybie ręcznym, aby uzyskać większą kontrolę.
Obsługa jest dobra, a kierowanie jest przyjemne. Prawdopodobnie wynika to częściowo z włączenia tylnego układu kierowniczego, który pomaga w manewrowaniu przy niższych prędkościach i stabilności przy wyższych prędkościach. Hamulce są mocne, zatrzymując cię szybko, gdy ich potrzebujesz.
Możesz spodziewać się 26 mpg miasta, 35 mpg autostrady i połączonego 30 mpg. To niezły wstrząs od V8 LC 500, jeśli chodzi o oszczędność paliwa.
Po przejechaniu LC 500 i LC 500h zdecydowałem się na tańszy, głośniejszy i mocniejszy LC 500 w LC 500 h.
2018 Lexus LC 500h Wnętrze i projekt
LC 500h to przyciągający wzrok samochód.
Konstrukcja Lexusa LC 500h jest agresywna, futurystyczna i oszałamiająca. To samochód, który przyciąga spojrzenia, a nawet komentarze od ludzi, gdy je przejeżdżasz.
Dzięki śmiałej osłonie chłodnicy, dominującym liniom i szerszemu tyłowi LC 500h wygląda bardziej jak samochód koncepcyjny niż coś, co można znaleźć na lokalnych drogach.
Dbałość o szczegóły prowadzi do tego, że samochód porusza się po linii agresywnego designu, nie przesadzając zbytnio z możliwościami, które ma pod maską. Przecież chodzi o komfortową i luksusową jazdę, ponieważ chodzi o przyciągający wzrok wygląd.
Wewnątrz znajduje się komfortowa, luksusowa kabina.
Wnętrze Lexusa nie zapewnia komfortu przy cięciu, jak w samochodzie sportowym. W środku znajdziesz kokpit kierowcy, a jeśli zdecydujesz się na pakiet o wartości 5.960 USD, otrzymasz fotele i podsufitki Alcantara wraz z pięknym dachem z włókna węglowego i innymi ulepszeniami, takimi jak aktywny spojler i aktywny tylny układ kierowniczy.
Jest to coupe z czterema siedzeniami, ale tylne siedzenie jest przeznaczone wyłącznie do przechowywania, ponieważ nie zmieści się tam osoby dorosłej, a nawet dziecko poczuje się ciasno. Możesz włożyć tam bagaż podręczny, jeśli chcesz schować zestaw kijów golfowych w małym bagażniku.
2018 Lexus LC 500h Tech
12,4-calowy ekran Lexusa jest łatwy do odczytania i uwielbiam możliwość umieszczania na nim dwóch różnych zestawów danych w tym samym czasie, ale ostatecznie system Lexus Enform jest frustrujący w użyciu.
System Lexus Enform go nie przecina.
Nie możesz dotknąć ekranu, aby cokolwiek kontrolować.Zamiast tego musisz użyć systemu Remote Touch. To jest gładzik, który jest na konsoli środkowej. Nawet po dodaniu dedykowanych przycisków dla niektórych typowych funkcji nie jest intuicyjny.
Lexus dodaje Apple CarPlay do Lexusa ES 2019, ale LC 50oh nie ma szczęścia. Oznacza to, że najbardziej integracja ze smartfonem, jaką otrzymasz, to wsparcie Siri Eyes Free, a ostatecznie nie możesz łatwo korzystać z aplikacji smartfona, wiadomości i nawigacji na pięknym ekranie.
Ten panel dotykowy kontroluje system audio-nawigacyjny.
Zmodernizowany system dźwiękowy Mark Levinson jest niesamowity, zapewniając wyraźny, czysty wokal, świetny bas i dźwięk wypełniający samochód. System Bluetooth do połączeń działa dobrze, a osoby, z którymi rozmawiasz, są łatwe do usłyszenia i przyzwoitej jakości.
Podoba mi się wyświetlacz Head Up, który pokazuje ważne informacje ponad kreską, pozwalając mi skupić się na drodze, jednocześnie pozostając na bieżąco.
2018 Lexus LC 500h Bezpieczeństwo
Lexus Safety System + jest standardem w LC 500h, który zapewnia kilka kluczowych funkcji, które pomagają w utrzymaniu bezpieczeństwa i zwiększają wygodę kierowcy.
Obejmuje to dynamiczny tempomat, który pozwala ustawić prędkość i dystans do samochodu przed tobą, a następnie samochód dostosuje prędkość, aby utrzymać płynność ruchu bez konieczności ciągłego bawi się ustawieniami rejsu. System ten może nawet doprowadzić do całkowitego zatrzymania się przy prędkości poniżej 24 mph i cofnąć się, gdy ruch zacznie płynąć.
Dzięki funkcji monitorowania martwego punktu można zmieniać pasy i łączyć się z większą pewnością siebie, wiedząc, kiedy pas jest pusty. System obejmuje również asystenta pasa ruchu, który utrzymuje cię w pasie dzięki regulacji kierownicy. Nie jest to jazda pół-autonomiczna, ale pomoże ci uniknąć przypadkowego opuszczenia pasa ruchu.
Kierowcy znajdą również inteligentne światła drogowe, które włączają się i wyłączają automatycznie w zależności od natężenia ruchu. Istnieje system przedkolizyjny z wykrywaniem pieszych, który może stosować hamulce, aby zapobiec zderzeniu, jeśli wykryje samochód lub osobę na drodze. Znajdziesz tu także czujniki parkowania i system kamer zapasowych.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
