Zawartość

• 2018 Hyundai Kona Price
• 2018 Hyundai Kona Tech & Safety
• Prowadzenie Hyundai Kona w 2018 roku
• 2019 Hyundai Kona Design

Hyundai Kona z 2018 r. Jest małym kompaktowym pojazdem użytkowym, bliższym hatchbackowi niż pełnowymiarowemu SUV-owi. Zupełnie nowy w 2018 roku, Kona jest stylowym CUV, który jest niedrogi, z wieloma standardowymi funkcjami i nadal jest fajny w prowadzeniu.

Kupujący, którzy szukają Mazdy CX-3, Toyoty CH-R, Chevy Trax, Forda Ecosport, Hondy HR-V, Jeep Renegade, Nissana Kicksa lub Subaru Crosstrek, muszą wziąć Kona na jazdę próbną.

Kona dołącza do całkowicie odświeżonego Veloster 2019, dodając do niedrogiego zestawu Hyundai, który jest pełen technologii i wartości.

2018 Hyundai Kona Price

Kona 2018 zaczyna się poniżej 20 000 $ dzięki standardowi Apple CarPlay i Android Auto.

Cena Hyundai Kona z 2018 r. Zaczyna się od 19 500 USD za poziom wykończenia SE z automatyczną skrzynią biegów i 7-calowym ekranem z obsługą standardu Apple CarPlay i Android Auto. Kona jest dostępna z przednim kołem lub napędem na wszystkie koła.

Istnieją cztery poziomy wykończenia z następującą ceną;

• Kona SE - 19 500 USD
• Kona SEL - 21 150 USD
• Kona Limited - 24 700 USD
• Kona Ultimate - 27 400 $

SEL zawiera opcjonalny pakiet SEL Tech, ale inne poziomy wykończenia nie oferują dodatków, upraszczając dostępne modele.

Hyundai oferuje obecnie 500 USD lub 1,9% finansowania przez okres do 60 miesięcy lub 199 USD miesięcznie przez 36 miesięcy z 2399 USD z tytułu podpisania umowy najmu.

2018 Hyundai Kona Tech & Safety

System audio-nawigacyjny jest łatwy w obsłudze, a ponadto obsługuje Apple CarPlay i Android Auto.

We wszystkich modelach 2018 Kona znajdziesz mnóstwo technologii i funkcji bezpieczeństwa. Niektóre funkcje bezpieczeństwa i wygody kierowcy są dostępne tylko w wyższych poziomach wyposażenia.

Na wszystkich modelach Kona otrzymasz wsparcie Apple CarPlay i Android Auto. Oznacza to, że możesz podłączyć telefon i uzyskać dostęp do połączeń telefonicznych, wiadomości, muzyki, map i innych aplikacji za pomocą głosu lub sterowania dotykowego. Jest to świetna opcja i jest standardem w Kona 19 000 $, ale opcjonalna funkcja w nowym BMW.

Bezprzewodowe ładowanie jest standardem w najwyższej jakości audio Kona Ultimate i Infinity, podobnie jak mały wyświetlacz Heads Up i Blue Link.

Dzięki Blue Link możesz zdalnie uruchomić Kona, zablokować i odblokować Kona, zdalnie sterować klaksonem i światłami, a także ustawić kontrolę rodzicielską, w tym alarmy prędkości, ostrzeżenia o godzinie policyjnej i granice geograficzne. To jest bezpłatne przez trzy lata, a następnie 9,90 $ miesięcznie.

W SEL i wyższe poziomy trymowania Ostrzeżenia o martwym punkcie kolizji, asystenta zmiany pasa ruchu i powiadomienia o ruchu na tylnym skrzyżowaniu są standardem. Dzięki pakietowi technologicznemu SEL lub Kona Ultimate otrzymujesz pomoc w zakresie unikania kolizji w przód z wykrywaniem pieszych, asystentem utrzymywania pasa ruchu i ostrzeżeniem kierowcy.

Prowadzenie Hyundai Kona w 2018 roku

Wybierz silnik Kona z turbodoładowanym silnikiem 1.6L, aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy.

Kona 2018 jest dostępna z dwoma opcjami silnika. Spędziłem dzień testując Kona Ultimate z turbodoładowanym silnikiem 1.6L i 7-biegową przekładnią EcoShift Dual Clutch. Jest to zdecydowanie silnik, który możesz uzyskać, jeśli chcesz mieć trochę więcej energii.

Ta kombinacja nie jest super sportowa, ale jest wystarczająco dużo mocy, aby przejść i wystrzelić w ruch. Nie chodzi o to, aby nadążyć za Mazdą CX-3, jeśli chodzi o przyjemne właściwości jezdne, ale dla większości nabywców CUV nie będzie to przełom.

Przełączenie Kona w tryb Sport nie jest tak wyraźne, jak zmiana w Veloster, ale trochę zaostrza sterowanie i zmienia reakcję przepustnicy.

Ostatecznie jest to dobre wrażenia z jazdy w kompaktowym pojeździe użytkowym i nie zasypia, ale ci, którzy szukają dynamicznej jazdy, będą chcieli wybrać CX-3, aby powiększyć przestrzeń ładunkową i rozsądnie rozplanowane wnętrze.

2019 Hyundai Kona Design

Kona 2018 wykorzystuje inspirowany miejskim egzoszkieletem projekt, aby zapewnić kontrastowe panele nadwozia i nowoczesny wygląd.

2018 Kona to zgrabnie wyglądający mały SUV, który wygląda lepiej osobiście niż na zdjęciach. Zdecydowanie najlepiej wygląda w Surf Blue lub Lime Twist, ale Thunder Grey jest miłym akcentem, jeśli nie chcesz się wyróżniać. Opcjonalne wnętrze Black with Lime dodaje kolorowi i osobowości Kona.

Wnętrze jest dobrze rozplanowane z łatwym dostępem do uchwytów na kubki, schowków i manetki podczas jazdy, a także bez podłokietnika, który staje się podobny do modelu CX-3.

Przestronny przedni fotel z łatwo dostępnymi elementami sterującymi i opcjonalnymi akcentami wapiennymi.

Podoba mi się rozmieszczenie przycisków i system ładowania bezprzewodowego QI, który pozwala ładować telefon bez kabla. Nie można korzystać z CarPlay lub Android Auto podczas bezprzewodowego ładowania, ale jest to przydatne dla pasażerów lub do szybkich podróży.

Przednie fotele są przestronne z miejscem dla dwóch osób dorosłych, aby wygodnie siedzieć. Tylne siedzenie Kony jest odpowiednie, ale dla dorosłych jest trochę ciasne.

Pomieszczenie ładunkowe jest dobre dla rozmiaru, a tam znajduje się poręczny schowek do przechowywania przedmiotów, które normalnie zajmują cenne miejsce z dnia na dzień.