Zawartość
- 2017 Mazda 3 Hatchback Driving Experience
- 2017 Mazda 3 Hatchback Tech i bezpieczeństwo
- 2017 Mazda 3 Hatchback Design & Interior
- Inteligentny tempomat
Mazda 3 Hatchback na rok 2017 wpisuje się w nazwę Mazdy z przyjemnymi właściwościami jezdnymi i atrakcyjnym wyglądem. Nowością na 2017 r. Będzie ulepszone wnętrze, bardziej standardowe wyposażenie i ulepszenia, które zapewnią lepszą obsługę.
Wychodząc na przeciw Honda Civic Hatchback Sport Touring 2017 i Chevy Cruze Hatchback, Mazda musiała przyspieszyć mecz na rok 2017; w większości obszarów wychodzi na przeciw lub na równi z konkurencją.
Mazda 3 Hatchback 2017 jest gotowa do zawodów.
Mazda 3 5 Door na rok 2017 zaczyna się od 19 095 dolarów za Sport i jest dostępna w czterech wersjach, aż do Mazdy 3 50Door Grand Touring spędziliśmy tydzień jazdy. Grand Touring zaczyna się od 23 895 $ i 28 030 $ w testowanym pakiecie Premium EQ i pakiecie Active Safety.
Wszystkie oprócz Touring są dostępne z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Aktualizacja do wersji automatycznej dodaje około 1050 USD do ceny samochodu.
2017 Mazda 3 Hatchback Review Doskonała obsługa i radość z jazdy. Świetnie wyglądający hatchback ze stylem wewnątrz i na zewnątrz. Szybkie przyspieszenie i gotowość do jazdy. Pomocne funkcje bezpieczeństwa zapewniają wygodę kierowcy i zwiększają pewność siebie. Dużo miejsca do przewożenia ładunku. Auto jeszcze. Ograniczona przestrzeń na tylnym siedzeniu dla wysokich dorosłych.4.5Mazda 3 Hatchback w 2017 roku jest stylowa, przyjemna w prowadzeniu, zwłaszcza z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i zawiera ważne ulepszenia w 2017 roku. Dowiedz się więcej w MazdaKup Mazdę 3
2017 Mazda 3 Hatchback Driving Experience
Podczas gdy niektóre samochody polegają po prostu na przeniesieniu Cię z punktu A do punktu B, Mazda dodaje do tego swój cel, wprowadzając Cię z uśmiechem na twarzy. Podczas tygodnia kierowania Mazdą 3 Hatchback 2017, kupowania artykułów spożywczych i odkrywania krętych dróg powrotnych, 3 dostarczyły nas do celu i dostarczały zabawę po drodze.
Znajdź swoją Mazdę 3 już dziś
Mazda 3 doskonale radzi sobie z zakrętami, zapewnia doskonałą reakcję na kierowanie, minimalne przechyły nadwozia i ogólne umiejętności dzięki różnorodnym zwrotom akcji. Body roll jest wtedy, gdy ciężar samochodu jest wyrzucany na zewnątrz zakrętu, co jest czymś, czego nie chcesz dużo podczas pokonywania krętych dróg na porywającym podjeździe.
Doświadczenie jazdy Mazda 3 Hatchback jest pełne zabawy.
Standardowym ulepszeniem na rok 2017 jest G Vectoring Control, który dodaje niewielką ilość hamowania silnikiem, aby pomóc przenieść ciężar samochodu do przednich opon, umożliwiając lepszą kontrolę i pokonywanie zakrętów.
Poza świetną obsługą, Mazda 3 Hatchback Grand Touring szybko przyspiesza. Przetestowaliśmy sześciobiegową instrukcję obsługi. Sprzęgło i zmiana biegów są na miejscu, ale manetka jest zbyt blisko przodu kabiny. Gdyby został przesunięty do tyłu o około dwa cale, zapewniłby wygodniejszy dostęp do zmiany biegów podczas jazdy.
Mazda oferuje dwie opcje silnika w Mazda 3, a jeśli uda ci się ulepszyć do wersji Touring 2.5 lub Grand Touring, czterocylindrowy silnik o pojemności 2,5 l oferuje 184 KM mocy i 185 LB-Ft momentu obrotowego, co przyspieszyło nasze docenienie.
Agencja EPA ocenia Mazdę 3 Hatchback Grand Touring 2017 z instrukcją na 28 MPG w połączeniu z miastem 25 MPG i autostradą 33 MPG. Gdy nie jeździsz ciężką prawą stopą, łatwo jest uzyskać te szacunki zużycia paliwa.
2017 Mazda 3 Hatchback Tech i bezpieczeństwo
System audio-nawigacyjny Mazda Connect jest ładny, ale na tym etapie brakuje mu obsługi CarPlay lub Android Auto.
W dziale technicznym Mazda oferuje użyteczny i łatwy w użyciu system, ale brakuje mu funkcji, której wielu kupujących chce w nowym samochodzie. Nie ma obsługi Apple CarPlay ani Android Auto. Mazda stara się zapewnić wsparcie dla systemu audio-nawigacyjnego Mazda Connect, ale nie znamy ram czasowych aktualizacji, która mogłaby dodać tę funkcję. Czekamy na oficjalne informacje o zgodności, ale w oparciu o terminy i treść ogłoszenia prawdopodobne jest, że modele 2017 otrzymają tę aktualizację.
Możesz sterować systemem audio-nawigacyjnym za pomocą ekranu dotykowego lub pokrętła i przycisków zamontowanych za przesuwnikiem. Ta konfiguracja pozwala wybrać metodę sterowania, która najlepiej pasuje do Twoich preferencji. Na kierownicy znajduje się również wiele elementów sterujących.
9-głośnikowy system nagłośnieniowy Bose zapewnia imponujący dźwięk i ładnie podkręca się bez zniekształceń, jeśli chcesz, aby samochód obok ciebie cieszył się muzyką.
Dotknij ekranu lub użyj pokrętła i przycisków do sterowania systemem.
W Grand Touring otrzymujesz wiele standardowych funkcji bezpieczeństwa, w tym monitorowanie martwego pola, które jest niezbędne w przypadku dłuższych podróży po autostradzie. Pakiet Premium wynosi 1600 $ i dodaje następujące funkcje:
- Reflektory bi-LED z automatycznym poziomowaniem
- Adaptacyjny system oświetlenia przedniego
- Tylne światła zespolone LED
- Podgrzewana kierownica
- Manetki łopatkowe (tylko AT)
- System nawigacyjny Mazdy
- Automatyczne przyciemnianie lusterka wstecznego z HomeLink
Dzięki temu pakietowi reflektory są doskonałe, rzucając światło daleko w noc, a adaptacyjny przedni system oświetlenia włącza reflektory w kierunku skrętu, oświetlając drogę lepiej podczas jazdy. System nawigacyjny Mazda działa dobrze, ale reflektory i podgrzewane koło są tutaj dużym atutem, zwłaszcza jeśli korzystasz z telefonu w celu uzyskania wskazówek i korzystasz z aktualizacji CarPlay.
Pakiet bezpieczeństwa I-ActiveSense o wartości 1100 USD to taki, który dodalibyśmy, kupując Mazdę 3 Hatchback. To zawiera:
- Kontrola wiązki światła
- System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
- Asystent pasa ruchu
- Mazda Radar Cruise Control
- Inteligentna obsługa hamulców
- Rozpoznawanie znaków drogowych
Radarowy tempomat działa znakomicie i sprawia, że długie podróże są o wiele przyjemniejsze. System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu i asystent pasa ruchu pomogą utrzymać Cię w pasie. Funkcja Smart Brake wykorzystuje radar z przodu samochodu w celu wykrycia potencjalnego zderzenia, ostrzega, a następnie w razie potrzeby stosuje hamulce.
Miej oczy na drodze dzięki wyświetlaczowi Head Up, który pokazuje nawet znaki drogowe.
Mazda ma mały wyświetlacz „head up” nad kierownicą, gdzie widać znaki drogowe, gdy samochód je rozpoznaje. Zamiast ciągnąć ograniczenia prędkości i znaki z bazy danych, czujnik patrzy na otoczenie, więc zawsze masz poprawne informacje na pierwszy rzut oka.
2017 Mazda 3 Hatchback Design & Interior
W 2017 roku Mazda ulepsza wnętrze, aby zapewnić cichszą jazdę i uczynić samochód bardziej komfortowym dla dłuższych jazdy. Mazda wykorzystuje tłumienie dźwięku, aby zablokować znacznie więcej hałasu drogowego, a nowe siedzenia są bardzo wygodne.
Przyjemne wnętrze Mazdy 3 Hatchback 2017.
Minimalistyczne wnętrze doskonale pasuje do stylu Mazdy 3 Hatchback i jest nowy wygląd do przechowywania centralnego, a także roll-top, który obejmuje uchwyty na kubki. Z przodu znajdują się dwa porty USB i punkt zasilania w obszarze przechowywania. Hamulec postojowy jest elektroniczny, który uwalnia trochę miejsca, ale wymaga dostosowania, jeśli jesteś przyzwyczajony do szarpania hamulca do góry, gdy zatrzymujesz się w instrukcji.
Srebrne akcenty w całej kabinie nadają wnętrzu odpowiednią ilość i przenoszą na tylne siedzenie. Przód jest wystarczająco przestronny dla kierowcy i pasażera. Tylne siedzenie może pomieścić dwie osoby dorosłe bez zbyt wielu regulacji przednich foteli, ale wyżsi pasażerowie będą się czuli ciasno z tyłu.
Dzięki hatchbackowi możesz przewozić wiele ładunków.
Z hatchbackiem jest dużo miejsca do przewożenia ładunku, znacznie więcej niż w tradycyjnym czterodrzwiowym. Po złożeniu siedzeń łatwo dopasowujemy sześć stóp drzewa winorośli z tyłu na Dzień Matki. Mała pokrywa bagażnika z tyłu szybko usuwa większe przedmioty, choć trzeba je lekko pociągnąć, aby uzyskać za darmo.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
