Zawartość
- Czy Toyota Tundra 2019 to dobry pickup?
- Jazda Toyotą Tundrą w 2019 roku
- 2019 Toyota Tundra Interior & Design
- 2019 Toyota Tundra Tech & Safety
- Inteligentny tempomat
2019 Toyota Tundra.
Toyota Tundra z 2019 r. Jest kuszącym pickupem z dużą mocą, a powrót TRD Pro w tym roku oznacza, że kupujący muszą spojrzeć jeszcze raz, ale czy wystarczy przejechać przez wnętrze, które ma być odświeżone i hałaśliwe?
Spędziłem tydzień w 2019 Tundra Limited z pakietem TRD Off-Road i pakietem ograniczonej premii. Udało mi się zaimponować możliwościami tej ciężarówki, w tym funkcjami zapewniającymi wygodę kierowcy i funkcjami bezpieczeństwa, które nie zawsze powodują cięcie pełnowymiarowych przetworników.
2019 Tundra Limited to średni poziom wykończenia i jest dobrze wyposażony w połączeniu z tymi pakietami za 46.610 USD. Tundra jest standardowo wyposażona w V8 i Toyota Safety Sense.
Czy Toyota Tundra 2019 to dobry pickup?
42019 Toyota Tundra ReviewWilustruje oznaki wieku, Tundra 2019 nadal wyróżnia się w zadaniach ciężarówek, takich jak holowanie, przewożenie ładunków i ludzi - a także jest wyposażona w funkcje bezpieczeństwa i wygody. i inteligentne opcje przechowywaniaDoskonałe standardowe i opcjonalne funkcje bezpieczeństwa i wygodyCo wymaga jazdy WorkStiff i przyzwoitej ilości hałasu drogowego w CabinInterior potrzebuje modernizacji do miękkiego dotyku i nowoczesnego wyglądu Bez Apple CarPlay lub systemu Android Więcej informacji o ToyocieZnajdź Tundrę 2019 w pobliżuToyota Tundra z 2019 r. Jest zdolnym pickupem z dużą mocą i doskonale radzi sobie z „ciężarówkami” o udźwigu do 10 200 funtów. W tym roku powrót TRD Pro trim jest ekscytujący, a model, który warto sprawdzić, jeśli chcesz mieć najnowsze opcje Tundry.
Rama Tundra i układ napędowy starzeją się jako znaki wskazujące na odświeżenie Tundry, ale to nie przyszło na rok modelowy 2019. Wygląd zewnętrzny jest wystarczająco nowoczesny i agresywny, aby pasował do wnętrza, ale wnętrze jest starzone w porównaniu z konkurencją. Zwłaszcza desce rozdzielczej, gdzie nie tylko brak Apple CarPlay i Android Auto, ale styl i materiały nie pasują do najnowszych z Forda, RAM i Chevy. Jazda jest bardzo podobna do ciężarówki, więc spodziewaj się sztywnej jazdy, a hałas dochodzi do kabiny na tyle, że połączenia z systemem Bluetooth są napięte na autostradzie.
Na szczęście jest wiele inteligentnych technologii dzięki standardowemu Toyota Safety Sense, który zapewnia monitorowanie martwego pola, kontrolę radaru i inne przydatne funkcje, aby ułatwić długie podróże i każdą podróż bezpieczniejszą.
Jazda Toyotą Tundrą w 2019 roku
Podczas gdy niektóre zawody zapewniają jazdę mniej ciężarówką, ogólna jazda jest sztywna, więc poczujesz więcej nierówności. Nie jest tak źle, że powinieneś unikać Tundry, ale zwróć na nią uwagę podczas jazdy próbnej.
Jest to pełnowymiarowy pickup, więc nie jest to mała ciężarówka, ale wydaje się większa niż podczas nawigacji w ciasnych miejscach. Cały tydzień zajęło dostosowanie się do rzeczywistego rozmiaru odbioru podczas parkowania i ciągnięcia przez zatłoczone parkingi.
Dzięki standardowi V8 i dostępnemu ulepszeniu V7 w wersji 5,7L w naszej Limit nigdy nie brakowało mocy podczas jazdy, ale obniży to zużycie paliwa, które wynosi łącznie 14 mpg. To jest 13 mpg miasta i 17 mpg autostrady. To zdecydowanie stoi za konkurencją. Zdolność holowania wynosi od 6400 do 10.200 w zależności od poziomu wyposażenia i pakietów, co jest całkiem możliwe.
Napęd na tylne koła jest standardem, ale napęd na cztery koła jest dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia. Tapicerka TRD Pro obejmuje amortyzatory Fox, które powinny zapewnić lepsze wrażenia z jazdy w terenie. Tundra jest szeroką ciężarówką, więc nie będzie płonących ciasnych szlaków, ale ma moc, prześwit i kotlety do zwalczania brudu, pól, a nawet piasku.
2019 Toyota Tundra Interior & Design
Wnętrze 2019 Tundra jest przestronne i wygodne. Nie będziesz czuć się skurczony na przednich lub tylnych siedzeniach, a pod tylnymi siedzeniami znajduje się poręczny schowek, który blokuje wiele różnych narzędzi.
Z podwójną kabiną w wersji Limited jest dużo miejsca z tyłu kabiny, a ty możesz jeździć bez trudu do kabiny myśliwskiej lub wędkarskiej lub długodystansowej do miejsca pracy.W rozszerzonej kabinie będziesz chciał zapisać tylne siedzenie w całym mieście lub miejsce, w którym można umieścić więcej sprzętu. Tylne siedzenia można złożyć, aby z łatwością włożyć nieporęczne przedmioty, a schowki pod siedzeniami są niewątpliwym plusem.
Deska rozdzielcza i konsola wyglądają na przestarzałe i gotowe do aktualizacji, o której słyszymy. Plastik odgrywa dużą rolę we wnętrzu, podczas gdy konkurencja przenosi się na miękkie materiały dotykowe i ładniejsze akcenty. Limitowana wersja z czarną skórą z pakietem Premium, zawierająca trochę skóry na desce rozdzielczej i skórzanych fotelach, ale ogólnie nie jest to wystarczające w tym przedziale cenowym.
Jedną z atrakcji jest pionowe przesuwane okno tylne, które można wykorzystać do otwarcia całego tylnego okna, aby przeżyć na świeżym powietrzu. Jest to dostępne tylko z wybranymi poziomami wykończenia i opcjami kabiny. W innych poziomych tylnych szybach mocy otwiera się w środku za naciśnięciem przycisku.
W Tundrze na zewnątrz w 2014 r. Odświeżyło się, co nadal wygląda dobrze. Różnorodne odważne opcje kratki stanowią podstawę i szczególnie podoba mi się wygląd felg z pakietem TRD. Dostępne są krótkie, standardowe i długie opcje łóżek. Istnieje duża liczba elementów złącznych w łóżku, które można wykorzystać podczas zabezpieczania ładunku. Nie ma fantazyjnej opcji tylnej klapy, tylko standardowa i niezawodna klapa tylna.
2019 Toyota Tundra Tech & Safety
System informacyjno-rozrywkowy Tundra jest przyzwoity, z dobrym ekranem dotykowym, który reaguje, jest łatwy do zobaczenia i łatwy w użyciu. Obsługuje odtwarzanie muzyki przez Bluetooth lub po podłączeniu kabla USB. Połączenia przez Bluetooth działają dobrze, ale przy hałasie drogowym może być trudno znaleźć odpowiednią głośność dla dzwoniących. Dużą brakującą funkcją jest obsługa Apple CarPlay lub Android Auto. CarPlay jest w kilku modelach Toyoty, ale jeszcze nie przeskoczył do Tundry. Podstawowy system dźwiękowy jest w porządku, ale nie będzie on zachwycał twojego świata, jak opcja premium.
Reflektory LED wykonują niesamowitą robotę, oświetlając drogę nocą, a funkcja automatycznych podnośników oznacza, że możesz skorzystać z dalekosiężnych reflektorów, gdy ich potrzebujesz, nie martwiąc się o irytujących innych kierowców.
Tundra 2019 zawiera standard Toyota Safety Sense P. Rozpoczęło się to w 2018 roku i wprowadza następujące funkcje do Tundry;
- System przed kolizją z wykrywaniem pieszych
- Alert o opuszczeniu pasa ruchu z systemem ostrzegania przed kołysaniem
- Automatyczne wysokie wiązki
- Dynamiczny tempomat radarowy
Uwielbiam te funkcje w Tundrze i podobało mi się śledzenie martwego pola z ostrzeżeniem o tylnym krzyżowaniu, które było częścią ograniczonego pakietu premium. Nie ma sensu dodawać pakietu Premium i pakietu TRD Off-Road w cenie.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
