Zawartość
- Która 2018 Pacifica Hybrid powinna kupić?
- Jazda hybrydą Chryslera Pacifica w 2018 roku
- Korzystanie z hybrydy Chrysler Pacifica 2018
- 2018 Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech
- Inteligentny tempomat
Chrysler Pacifica Hybrid z 2018 r. Oferuje około 30 km zasięgu elektrycznego, nawet z podgrzewaczem działającym w pełni zimą w sezonie zimowym, i zasilanym zwykłym paliwem na dłuższe wycieczki. Mimo, że ma wyższą cenę początkową, Pacifica Hybrid pozwoliła mi na większość mojej codziennej jazdy z bardzo małą ilością paliwa i kontynuowanie jazdy, gdy musiałem jechać na dłuższą podróż. Nawet z benzyną, Pacifica Hybrid oferuje bardzo dobre 32 MPG w połączeniu.
To dramatycznie zwiększa wartość Pacifica, która wygodnie mieści siedem osób. Tylko benzyna Pacifica może pomieścić do ośmiu, ale z modelami hybrydowymi rezygnujesz ze Stow N ’Go Seating, a także z opcji dla ośmiu pasażerów. Wnętrze Pacifica Hybrid Limited jest najwyższej klasy, ze skórą Nappa i bardzo wygodnymi siedzeniami.
Dzięki systemowi Uconnect Theatre, który zapewnia rozrywkę dzieciom, systemowi inteligentnego klucza do kontrolowania nastoletnich kierowców, wsparciu dla Apple Play, Android Auto i mnóstwu połączeń zasilania, Pacifica Hybrid jest gotowy na Twoje połączone życie. Dodaj opcjonalne funkcje bezpieczeństwa i wygody kierowcy, takie jak automatyczna regulacja prędkości radaru, równoległe parkowanie, a ten minivan znajduje się na początku gry.
2018 Chrysler Pacifica Hybrid Review 2018 Chrysler Pacifica Hybrid to siedmiomiejscowy minivan, który oferuje 33 km zasięgu elektrycznego i setki innych pojazdów z napędem gazowym.ProsEnough Electric Range do codziennej jazdy z małym gazem. Dobry Uconnect InfotainmentUconnect Theatre Obsługuje Blu-Ray, Streaming, HDMI i Apps.Smart Parking, Najważniejsze funkcje bezpieczeństwa i funkcje obsługi.ConsNo Stow N 'Go in Center SeatHonda Magic Slide Seats Oferują większą elastyczność4.7Dowiedz się więcej w ChryslerKtóra 2018 Pacifica Hybrid powinna kupić?
Chrysler Pacifica Hybrid z 2018 r. Zaczyna się od 39 995 USD i rośnie do 44 995 USD dla Limited, co jest modelem, który testowałem. 2018 Pacific Hybrid Limited został wyposażony w ulepszone koła i zapierający dech w piersiach dach Tri-Pane, który naprawdę otwiera wnętrze minivana. Całkowita cena wyniosła 48 580 USD. Limited jest w pełni wyposażona w Uconnect Theatre, funkcje Advanced SafetyTec i 20-głośnikowy system dźwiękowy Harmon Kardon.
Chociaż często jest dobry powód, aby kupić średni poziom wykończenia, Limited jest najlepszą wartością przy zakupie modelu 2018 Pacifica Hybrid. Aby uzyskać niewielki wzrost ceny, otrzymasz wiele ulepszeń, z których będziesz korzystać, w tym zautomatyzowany parking, rozrywkę na tylnych siedzeniach, wysokiej jakości skórzane fotele i funkcje wspomagające kierowcę, które są kluczowym elementem jazdy.
Jazda hybrydą Chryslera Pacifica w 2018 roku
Pacifica 2018 jeździ jak minivan. Nie da się tego obejść, a to przejście będzie musiało zostać dostosowane do jazdy, jeśli jesteś przyzwyczajony do jazdy SUV. Uwielbiam to, że Pacifica Hybrid oferuje szybkie przyspieszenie i bardzo amortyzowaną jazdę, więc nie musisz się martwić o wyczucie dziury i uderzenia. Jest sporo przechyłów nadwozia, co było najtrudniejszą częścią przystosowania się do jazdy Pacificą. To nie jest wyjątkowe dla Pacifica, to coś, co jest częścią prowadzenia większości minivanów, ale warto zauważyć, ponieważ będziesz musiał się do tego przystosować, jeśli pochodzisz z samochodu lub SUV-a. Plusem jest ilość miejsca w Pacifica w porównaniu do większości SUV-ów.
Shifter w Pacifica to gałka, którą obracasz. Na pierwszy rzut oka wygląda na to, że jest częścią elementów sterujących stereo, ale bardzo łatwo jest go dopasować i nie powinno Cię to zniechęcić do zakupu Pacifica.
W pełni naładowany, Pacifica Hybrid jest oceniany na 33 mile na energię elektryczną i rutynowo dostałem około 27 do 30 mil na ładunek podczas wybuchu ciepła podczas bardzo zimnego tygodnia w Ohio. Kiedy skończy się energia elektryczna, kontynuowałem pracę z gazem i nadal cieszyłem się dobrą wydajnością paliwa 32 MPG. Opcja silnika V6 jest bardziej niż zdolna do Pacifica.
Ładowanie zajmuje około 14 godzin z gniazdem 110, które jest standardowym gniazdem w większości domów, a jeśli podłączysz do ładowarki 220V poziomu 2, możesz uzyskać pełne naładowanie w ciągu 2 godzin. Stwierdziłem, że ładowanie za pomocą 110 wystarczy na większość dni, ponieważ istnieje zapas gazu. Jeśli chcesz w pełni wykorzystać zalety, powinieneś rozważyć podłączenie ładowarki 220 V w domu lub podłączyć ją do jednej w pracy.
Korzystanie z hybrydy Chrysler Pacifica 2018
2018 Chrysler Pacifica wygląda jak nowoczesny minivan i oferuje wiele udogodnień, których można oczekiwać. Wygląd zewnętrzny jest taki sam jak Pacifica 2017 i wygląda o wiele ładniej niż minivany, na których jeździłem jako dziecko. Nadal jest to wygląd minivana, który może wyłączyć niektórych kupujących. Ale dzięki takiemu projektowi otrzymasz pojazd, który jest łatwiejszy do wsiadania i wysiadania, ma więcej miejsca w środku i dużo miejsca do przewożenia dzieci lub ładunku.
Chrysler usuwa opcję siedzenia Stow 'N Go z centralnego rzędu na hybrydzie, więc jeśli chcesz uzyskać dostęp do tego miejsca, będziesz musiał usunąć fotele jak za dawnych czasów. Tylny rząd łatwo składa się w podłogę, dzięki czemu można szybko rozszerzyć przestrzeń ładunkową.
Wszystkie fotele są wygodne, a ilość miejsca na nogi dla pasażerów na tylnych siedzeniach jest przyzwoita. Naprawdę lubię widzieć mnóstwo połączeń USB do ładowania gadżetów, a także drugi adapter 12V w tylnej części bagażnika. Limited zawiera również standardowe gniazdo, dzięki czemu można podłączyć laptopa lub nawet konsolę do gier, aby połączyć się z teatrem Uconnect.
Wsiadanie i wysiadanie z tylnego siedzenia nie jest trudne dla młodego dorosłego. Starsi dorośli mogą mieć problemy z wciskaniem się na tylne siedzenie, ponieważ środkowe fotele kapitana nie schodzą w razie potrzeby. Tęsknię za centralnym rzędem Magic Slide Honda Odyssey podczas korzystania z Pacifica. Minivan jest bardzo przestronny dzięki części dachu Tri-Pane
Uwielbiam to, że możesz automatycznie włączać podgrzewane lub wentylowane siedzenie kierowcy i podgrzewaną kierownicę automatycznie podczas zdalnego uruchamiania lub uruchamiania pojazdu. Byłoby miło zobaczyć opcję automatycznego włączania podgrzewanego lub chłodzonego fotela pasażera.
Środkowy rząd może kontrolować klimat na tylnym siedzeniu za pomocą małego panelu kontrolnego nad drzwiami po stronie pasażera lub przedni fotel może sterować za pomocą systemu Uconnect.
2018 Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech
Chrysler oferuje wiele technologii w Pacifica. System Uconnect jest łatwy w obsłudze, responsywny, a podłączenie iPhone'a lub Androida jest proste. Istnieje opcja Bluetooth do bezprzewodowego łączenia się z połączeniami i muzyką lub można podłączyć kabel za pomocą Android Auto i Apple CarPlay. Wolę korzystać z Apple CarPlay lub Android Auto, ponieważ zapewnia to dostęp do moich aplikacji, połączeń, wiadomości i nawigacji na ekranie, a także poprzez sterowanie głosowe.
System dźwiękowy 20 głośników Harmon Kardon jest dobry i dobrze radzi sobie z głośniejszymi głośnikami. To ważne, jeśli Twój czas w minivanie to czas na zacięcie. Inne inteligentne funkcje obejmują hotspot WiFi, którego można używać do przechowywania urządzeń w samochodzie podłączonych do Internetu podczas długich podróży i Sirius XM Travel Link.
Dzielenie się Pacifica z młodym kierowcą jest trochę mniej stresujące dzięki KeySense, który jest kluczem ograniczającym głośność, nie odtwarza muzyki, jeśli pasy nie są zapięte, wcześniej ustawiono ostrzeżenie o niskim zużyciu paliwa, ograniczono prędkość i zmieniono inne funkcje bezpieczeństwa, gdy używany jest ten specjalny klucz.
Teatr Uconnect jest w standardzie z Limited i jeśli szukasz rozrywki w samochodzie, jest tu dużo wartości. Możesz włączyć Blu-Ray, aby odtworzyć film na jednym lub obu ekranach. Możesz także podłączyć urządzenia zewnętrzne za pomocą dwóch portów HDMI lub przesyłać strumieniowo do ekranu. Istnieją wbudowane aplikacje, z których dzieci mogą korzystać za pomocą dołączonego pilota. Każdy ekran ma jeden pilot i jedną parę słuchawek. Pilot zawiera mały touchpad do grania w gry i do nawigacji w systemie. Z przedniego fotela możesz zmienić niektóre opcje i zablokować tylne fotele, a nawet wyłączyć słuchawki lub ekrany.
Chrysler oferuje mnóstwo funkcji bezpieczeństwa i wygody, w tym automatyczne parkowanie zarówno dla równoległych, jak i prostopadłych punktów, radarowy układ kontroli prędkości, automatyczne wysokie światła i monitorowanie martwego pola z ostrzeżeniem o krzyżowym ruchu. Asystent parkowania jest bardzo przydatny, jeśli nienawidzisz wciskać się w ciasne miejsca parkingowe i uwielbiam adaptacyjny tempomat dla dłuższych podróży po autostradzie. Dzięki adaptacyjnemu tempomatowi ustawiam prędkość, którą chcę prowadzić, a odległość, jaką chcę przejechać samochodem przed sobą i czujnikami, utrzyma furgon na idealnej prędkości przelotowej dla ruchu drogowego i drogowego. Wspomaga to zatrzymywanie się i ruszanie, więc jeśli jesteś w ruchu, furgonetka zatrzyma się, a następnie wznowi. Monitorowanie martwego pola ułatwia sprawdzenie, czy ktoś znajduje się w martwym punkcie i musi mieć większy pojazd, taki jak minivan.
Funkcje bezpieczeństwa obejmują kamerę przestrzenną, dzięki czemu można zobaczyć widok z góry, a także widok z tyłu lub z przodu. Dzięki Full Speed Collision Warning + otrzymasz ostrzeżenia o potencjalnym zderzeniu z prędkością do autostrady, a system może zastosować automatyczne hamowanie.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
