Zawartość
- Czy Chevy Bolt 2018 jest dobrym samochodem?
- 2018 Chevy Bolt Range
- Czy możesz posiadać Chevy Bolt poza miastem?
- Ładowanie Chevy Bolt w prawdziwym życiu
- Chevy Bolt Performance & Handling
- 2018 Chevy Bolt Design & Style
- 2018 Chevy Bolt Technology & Safety
- Inteligentny tempomat
Czy Chevy Bolt 2018 to dobry samochód? Czy możesz prowadzić 2018 Bolt EV poza miastem i nie martwić się o zasięg i ładowanie? Właśnie to chciałem sprawdzić, testując Chevy Bolt 2018 przez tydzień w północno-zachodnim Ohio, gdzie dostępne są ładowarki publiczne, ale nie tak obfite jak w większym mieście. Niezależnie od tego, czy planujesz prowadzić Bolt EV w dużym mieście, na przedmieściach, czy w bardziej wiejskim otoczeniu, to właśnie musisz wiedzieć.
Podczas gdy Tesla Model 3 może przyciągnąć wiele uwagi do samochodów elektrycznych poniżej 40 000 $, Chevy Bolt 2018 oferuje większy zasięg niż model podstawowy 3, wsparcie dla Apple CarPlay i Android Auto i jest łatwo dostępne bez czekania do 2019 roku.
Kup Bolt EV
238 mil 2018 Bolt EV zakres okazał się obfity dla moich potrzeb podczas tego testu, ale zdecydowanie czułem ból nie mając ładowarki Level 2 w domu. Zdecydowanie potrzebujesz dostępu do ładowarki poziomu 2 w domu lub w pracy, aby Bolt EV bezproblemowo pasował do Twojego życia. Jedynym prawdziwym problemem związanym z ładowaniem śruby w tym ustawieniu jest to, że będziesz musiał lepiej planować podróże i być elastycznym, jeśli ładowarka jest używana lub uszkodzona.
Przegląd 2108 Chevy Bolt EV 2018 Chevy Bolt EV oferuje doskonały zasięg, stylowy wygląd, przestronne wnętrze, doskonałą wydajność i jest przydatny nawet poza dużymi miastami.ProsImpressive range.Quick przyspieszenie i dobra obsługa. Opcjonalne szybkie ładowanie DC pomaga w dłuższych trasachWspólne wnętrze z dużą ilością miejsca. W żadnym wypadku na obszarach wiejskich nie musi rosnąć infrastruktura Adaptive Cruise Control lub High Speed Emergency Braking.4.5Dowiedz się więcej w ChevyZnajdź swój bolt EVChevy Bolt z 2018 r. Zaczyna się od 37 495 USD, a po federalnej uldze podatkowej spada do 29 995 USD. Przetestowałem 2018 Bolt EV Premier za cenę naklejek w wysokości 43 905 USD, w tym miejsce docelowe. Obejmuje to opcję 750 USD DC Fast Charging, która jest obowiązkowa, jeśli chcesz mieć możliwość naładowania do 90 mil zasięgu w 30 minut. Inne opcje obejmują pakiet Driver Confidence II za 495 USD, który dodaje kluczowe funkcje bezpieczeństwa, pakiet informacyjno-rozrywkowy, który dodaje bezprzewodowe ładowanie, głośniki Bose i porty ładowania USB na tylnym siedzeniu. Istnieje również opłata 395 USD za piękną opcję Orange Burst Metallic paint.
Czy Chevy Bolt 2018 jest dobrym samochodem?
Chevy Bolt 2018 to dobry samochód. Jazda jest płynna, a tryb sportowy sprawia, że jazda jest bardzo przyjemna. Dzięki ładowarce poziomu 2 w domu i odrobinie planowania możesz szybko zapomnieć o zakresie podanym w myślniku dla większości codziennych podróży.
Z przodu jest dużo miejsca, a z tyłu przyzwoita przestrzeń na nogi, choć wyżsi pasażerowie będą chrupać. Konstrukcja hatchbacka i składane fotele oferują miejsce do przewożenia dużej ilości ładunku na tak mały samochód. Mimo, że jest to mały samochód, jest zaskakująca ilość miejsca i moi starsi pasażerowie uwielbiali, że drzwi otwierają się szeroko, a fotele były wystarczająco wysokie, aby wygodnie wsiąść i wysiąść z samochodu. Dzięki dużemu, pięknemu ekranowi, który pokazuje wszystko, co musisz wiedzieć o swoim samochodzie, a także wsparcie dla Apple CarPlay i Android Auto, ma wszystkie najfajniejsze funkcje techniczne. Możesz nawet sprawdzić swoją opłatę i korzystać z innych funkcji samochodu za pomocą aplikacji, która łączy się dzięki własnemu połączeniu 4G LTE samochodu.
2018 Chevy Bolt Range
Linia Chevy Bolt z 2018 r. Wynosi 238 mil, ale wtedy wszystko układa się idealnie. Zimą i na autostradzie zasięg spada. To nie był dla mnie wyłącznik w czasie jazdy samochodem, chociaż dwa razy chciałem mieć w domu ładowarkę poziomu 2. Dzięki temu mogłem z łatwością uzupełniać Bolt EV każdej nocy i dotrzeć do niemal wszystkich moich regularnych miejsc bez szukania ładowarki.
Gdy włączysz samochód, zobaczysz trzy zakresy. Istnieje maksymalny zasięg, średni zasięg i minimalny zasięg. Ułatwiło to zrozumienie, jak daleko mogę się udać i czy muszę dostosować styl jazdy lub grzejnik, aby wrócić do domu lub ładowarki.
Podczas gdy samochód jest objęty gwarancją trzyletnią / 36 000 mil, bateria obejmuje dłuższą gwarancję na 8 lat / 100 000 mil.
Czy możesz posiadać Chevy Bolt poza miastem?
Z zasięgiem ponad 200 mil, życie z Chevy Bolt EV jest zdecydowanie możliwe poza głównym miastem, jeśli masz ładowarkę 2 poziomu w domu. Możesz kupić ładowarkę poziomu 2 za około 500 do 600 $ plus instalację. To ładuje Bolt EV z prędkością około 25 mil na godzinę, więc w większości przypadków opłata za noc spowoduje, że będziesz doładowany.
W moim mieście są tylko dwie ładowarki publiczne na poziomie 2, zarówno w punktach dealerskich, które nie są tak blisko miejsc, w których spędzam dużo czasu, więc byłyby niepraktyczne w użyciu zamiast szybkiej ładowarki w domu.
Rutynowo jeżdżę do Toledo, Cleveland i Columbus, które mają od 100 do 280 mil w obie strony. Na szczęście są to większe miasta, które oferują wiele ładowarek poziomu 2 w pobliżu interesujących miejsc, a po drodze znajdują się również szybkie ładowarki poziomu 2 i DC. Największym wyzwaniem jest podróż w pobliżu 200 mil podróży do innej wiejskiej lokalizacji.
Ładowanie Chevy Bolt w prawdziwym życiu
W praktyce znalezienie dłuższej ładowarki wymaga nieco więcej planowania w przypadku dłuższych podróży, a prawdopodobnie trzeba mieć zapasową ładowarkę. Aplikacje takie jak PlugShare i ChargeHub pokazują ładowarki w pobliżu Twojej lokalizacji i możesz wyszukiwać w pobliżu miejsca docelowego. Podczas mojej podróży do Toledo wyjechałem bez większych opłat, ponieważ w pierwszą noc wypożyczenia korzystałem z ładowarki Level 1 w domu. Musiałem się upewnić, że mogę ładować w Toledo w ciągu dnia, aby mieć dodatkowy zasięg w drodze do domu tej nocy. Znalazłem darmową ładowarkę w lokalnym browarze, który znajdował się zaledwie 5 minut spacerem od mojego miejsca przeznaczenia. Były inne ładowarki nieco dalej. Niestety, szybka ładowarka DC w innej dogodnej lokalizacji została zerwana i, według innych użytkowników PlugShare, została złamana na kilka miesięcy. Czasami aplikacje ładujące wskazują również ładowarkę, która nie jest dostępna dla ogółu społeczeństwa. Więc jeśli musisz naładować się w podróży, zaplanuj w pobliżu opcję tworzenia kopii zapasowej.
Największą zmianą, jaką musisz zrobić, jest zaplanowanie czasu ładowania w podróżach, jeśli zamierzasz przejechać ponad 200 mil w obie strony. Zawsze będzie bardziej zaangażowany niż napełnianie gazem, ale jest to coś, co jest wykonalne.
Jeśli potrzebujesz więcej zasięgu lub nie chcesz zajmować się ładowaniem w podróży, spójrz na Chevy Volt. Chevy Volt to hybryda, która oferuje dobry zasięg elektryczny, a następnie pozwala na kontynuowanie jazdy z gazem.
Chevy Bolt Performance & Handling
Chevy Bolt 2018 radzi sobie bardzo dobrze. Prowadzenie samochodu jest szybkie i przyjemne, a mały rozmiar oznacza, że możesz znaleźć miejsce parkingowe niemal wszędzie. Nie ma wielkiej różnicy między prowadzeniem samochodu elektrycznego a samochodem gazowym i to dobrze. Bolt EV jest szybszy w wielu sytuacjach, ponieważ dostajesz całą moc podczas naciskania gazu. W trybie sportowym możesz zaskoczyć pasażerów i osobę obok siebie światłem stopu. To bardzo mały samochód w mieście. Podczas jazdy po mieście i na autostradzie nie miałem problemów z szybkością, łączeniem i utrzymywaniem prędkości.
Najciekawszą zmianą, jaką zrobiłem podczas jazdy, jest jazda jednym pedałem. Gdy Bolt przesunął się w L, mogłem jechać bez dotykania hamulca. W tym trybie naciskasz gaz, aby przejść, a gdy tylko odpuścisz, Bolt zacznie zwalniać, aby odzyskać energię. Jest też mały przycisk z tyłu kierownicy, który można szybciej zwolnić. Przy odrobinie praktyki możesz jeździć po mieście bez dotykania hamulca, chyba że wystąpi sytuacja awaryjna. Pomaga to zwiększyć zasięg.
Obsługa jest bardzo dobra, ale jednym kompromisem jest to, że jazda jest dość mocna. Oznacza to, że poczujesz dziury lub uderzenia na drodze bardziej niż w niektórych pojazdach. To powiedziawszy, nie jest nieprzyjemnie sztywny.
2018 Chevy Bolt Design & Style
Uwielbiam to, że Chevy Bolt EV 2018 nie próbuje wyglądać jak stereotypowy pojazd elektryczny. Nie ma żadnych dziwacznych futurystycznych elementów, które krzyczą „spójrz na mnie, jak tu jest zielony”. Z zewnątrz wygląda jak sportowy hatchback i jest idealny. Wewnątrz wzorzyste wykończenie deski rozdzielczej jest trochę futurystyczne, ale nie jest za drogie i myślę, że idealnie pasuje do docelowego nabywcy. Drewniane wykończenia lub inne wyszukane materiały byłyby nie na miejscu na Bolt. W nocy na desce rozdzielczej widoczne są niebieskie akcenty LED.
Masywny wyświetlacz o przekątnej 10,2 cala przejmuje większość deski rozdzielczej, ale jest też mnóstwo przycisków do sterowania klimatem i innymi funkcjami samochodu. Dla małego samochodu wnętrze jest dość przestronne. W wersji wykończenia Premier fotele przednie i oba tylne są podgrzewane, co jest koniecznością w chłodniejszym klimacie, takim jak Ohio. Ogrzewane siedzenia nagrzewają Cię szybciej i wydajniej niż napełnianie całej kabiny gorącym powietrzem.
Siedzenia były wygodne, ale nie pluszowe. Nie czułam się nieswojo nawet na dłuższych dyskach, ale jest to coś, na co należy zdecydowanie zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej. W 2018 Bolt EV istnieje wiele twardych tworzyw sztucznych, które normalnie byłyby frustrujące w przypadku pojazdu o wartości 40 000 USD, ale razem styl i wybory działają dobrze. Podoba mi się ogólny wygląd wnętrza 2018 Bolt.
Możesz wycisnąć pięć osób do Bolt EV, ale wygodniej jest z czterema pasażerami. Dostępna jest duża ilość miejsca, nawet z tylnymi siedzeniami dla pasażerów. Podział na 60/40 oznacza, że możesz przewieźć więcej z jednym siedzeniem w dół i jednym pasażerem z tyłu lub możesz złożyć zarówno w dół, jak i dużo miejsca na ładunek.
2018 Chevy Bolt Technology & Safety
Chevy zawiera ogromny ekran o przekątnej 10,2 cala w modelu Bolt EV, który jest piękny. Ekran jest umieszczony bardziej pod kątem niż większość ekranów samochodowych, co pomaga zmniejszyć odblaski i ułatwia spojrzenie podczas jazdy. Ekran jest bardzo czuły, a interfejs Chevy wygląda bardzo nowocześnie. Jest również łatwy w użyciu dzięki wyraźnym sekcjom dla każdej części samochodu, którą możesz kontrolować. Dostępna jest karta Energia, która jest zawsze dostępna, aby pokazać szczegóły dotyczące jazdy i baterii Bolt.
Bolt obsługuje także Android Auto i Apple CarPlay. Umożliwia to podłączenie telefonu i korzystanie z aplikacji, wiadomości, nawigacji i muzyki bezpośrednio na ekranie. Korzystanie z CarPlay na tym ogromnym ekranie było niesamowite, a używanie Waze na Androida Auto było idealne, aby zabrać mnie do większego miasta, nie martwiąc się o ruch drogowy lub pułapki prędkości.
Jednym z podstawowych poziomów wykończenia jest także bezprzewodowa ładowarka, do której można wsunąć telefon. Pasuje do iPhone'a X, ale nie pasuje do Galaxy S9 + ani iPhone 8 Plus.
Chevy zawiera połączenie LTE 4G w samochodzie, który współpracuje z On Star. Umożliwia to zdalne monitorowanie ładowania za pomocą aplikacji na telefonie, blokowanie lub odblokowywanie drzwi i zdalne uruchamianie samochodu. Możesz także skorzystać z hotspotu samochodu, aby podłączyć tablet lub laptop do Internetu w podróży.
Będziesz chciał dodać pakiet Driver Confidence II do Bolt EV, aby uzyskać automatyczne wysokie światła, ostrzeganie przed kolizją do przodu, asystę w utrzymaniu pasa ruchu z ostrzeżeniem o wyjeździe, automatyczne hamowanie z niskimi prędkościami i hamowanie z przodu pieszych z wykrywaniem pieszych.
Jedną z rzeczy, której brakowało mi podczas jazdy Chevy Bolt EV, jest adaptacyjny tempomat. Jest to funkcja, która pozwala ustawić prędkość maksymalną, którą chcesz jechać na autostradzie, a następnie czujniki utrzymują 1-3 długości samochodu za ruchem przed sobą. Świetnie nadaje się do podróżowania autostradą, ale nie jest to opcja na Bolt. Nie ma również szybkiego hamowania automatycznego. Te brakujące cechy są prawdopodobnie spowodowane ideą, że jest to samochód miejski w sercu.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
