„To jest mój wymarzony samochód!” I „To nie jest tor wyścigowy!” To dwie najczęściej spotykane reakcje na pokazanie kombajnu Mustang GT z 2016 roku.

Po prawie 500 milach na nowym kabriolecie Mustang GT z dyskretnym metalicznym wykończeniem magnetycznym dowiedziałem się tego i tego, co potencjalni nabywcy muszą wiedzieć.

Mustang GT 2016 jest dostarczany z 5-litrowym silnikiem V8, który popycha 435 koni mechanicznych i moment obrotowy 400 funtów na moment od fabryki. Dzięki sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów kierowca musi wyciągnąć każdą część mocy z tego samochodu.

Powiedzmy sobie jasno, że pod maską jest dużo mocy, a Mustang GT 2016 zawiera opcje kierowcy, które pomogą Ci wybrać, jaką kontrolę chcesz mieć podczas jazdy.

Co musisz wiedzieć o kabriolecie Mustang GT 2016?

Mustang GT ma technicznie cztery miejsca, ale jeśli nie masz góry i jedziesz na niewielką odległość, będziesz chciał utrzymać obłożenie na dwóch. Skórzane fotele z kontrastowymi żółtymi szwami są wygodne podczas długich i krótkich podróży, z opcjami ogrzewania i chłodzenia dla wygody.

Boczne krawędzie siedzeń przytulają cię, ale nie są tak bezlitosne jak fotele wyścigowe i nie stanowiły problemu dla nas ani żadnego z naszych pasażerów.

Podnoszenie i opuszczanie kabrioletu Mustanga GT jest proste. Gdy samochód jest zatrzymany, pociągnij i przekręć mały uchwyt, a następnie naciśnij przycisk otwierania. Okna zwijają się, a górna część chowa się z tyłu samochodu. Dwie małe osłony siedzą na krawędziach, jeśli planujesz opuścić szczyt na dłużej niż kilka minut. Aby zamknąć górę, po prostu odwróć te wskazówki.

Mustang GT 2016 wygląda ostro z doładowaniem lub z góry na dół. Z opcją kabrioletu można zmieścić wyższych pasażerów na tylnym siedzeniu, chociaż miejsce na nogi nadal stanowi problem. Z góry na dół można lepiej słyszeć hałas silnika gardła, uzupełniając doświadczenie.

Mówiąc o spojrzeniu. Podczas gdy wiele samochodów wygląda świetnie z zewnątrz, Mustang GT również wygląda niesamowicie z fotela kierowcy. Od agresywnych linii kaptura i otworów wentylacyjnych, które ukrywają wskaźnik kierunkowskazów, po etykietę prędkości na ziemi na prędkościomierzu, jest to samochód równie piękny, co jazda i zabawa.

Przód Mustanga ma agresywny wygląd, który kochamy, ale dla niektórych kupujących może stanowić zbyt wiele. Uwielbiam śmiały wygląd Mustang GT 2016, w tym trzy światła do jazdy dziennej LED, które znajdują się na krawędzi samochodu. Kiedy zbliżasz się w nocy i odblokowujesz samochód, boczne lusterka rzucają logo Mustanga na ziemię przy każdym wejściu.

Ford dostarcza zmodernizowany system informacyjno-rozrywkowy z systemem SYNC 3, który przewyższa starszy system synchronizacji niemal pod każdym względem. Mustang jest jednym z niewielu modeli 2016 z tym nowym systemem, ale do korzystania z CarPlay lub Android Auto potrzebujesz aktualizacji oprogramowania.

Nawet bez tych opcji dostępna jest teraz obsługa aplikacji takich jak Spotify za pomocą ekranu dotykowego. System audio-nawigacyjny jest szybszy, łatwiejszy do zrozumienia, a ekran dotykowy jest bardziej czuły. Dzięki SYNC 3 użytkownicy mogą teraz szczypać, aby powiększać i przewijać mapę lub menu, podobnie jak przy użyciu smartfona lub tabletu.

Kiedy nadejdzie czas, aby umieścić gumę na drodze, możesz wybrać wrażenia z jazdy, które odpowiadają Twojemu nastrojowi i prowadzeniu. Kiedy nadejdzie pora na długą jazdę przez stan w linii ruchu, możesz przełączyć kierownicę na wygodną i trzymać się normalnego trybu jazdy.

Kontroluj tryby jazdy w Mustang GT 2016.

Kierowcy, którzy chcą wyciągnąć więcej mocy z Mustanga i jechać z większą kontrolą, mogą wybrać tryb Sport i dokręcić kierownicę za pomocą przełączników na konsoli środkowej. W tym miejscu możesz także włączyć tryb wyścigów i wyłączyć kontrolę trakcji oraz przygotować się do toru wyścigowego. Nie udało nam się go przetestować, ale jest tryb jazdy po śniegu, który powinien pomóc w utrzymaniu GT pod kontrolą, nawet w mokrej i śnieżnej pogodzie.

Podczas rejsu wraz z ruchem na drodze międzystanowej samochód radził sobie dobrze w trybie komfortu, co nie powoduje znacznych strat dla kierowcy na długich dystansach. Po uderzeniu w wiejskie drogi lub tę trasę możesz ją zmienić i naprawdę dobrze się bawić.

Dzięki otwartej drodze i 435 koniom mechanicznym otworzyliśmy Mustang GT, pokonując kolejne kroki. Gdy potrzebujesz mocy, sześciobiegowa skrzynia biegów pozwala spalić trochę gumy i iść szybko bez uczucia utraty kontroli lub konieczności bycia mistrzem zmiany biegów.

Mimo całej zabawy, jaką otwierasz Mustang GT, nie jest to sposób, w jaki będziesz jeździć codziennie. Podczas biegania po mieście w kabriolecie GT samochód zachowuje się znakomicie, choć płynne przełączanie na niższych biegach wymaga większego wysiłku i koncentracji dzięki chwytakowi.

Ford przygotowuje Mustang GT 2016 do toru z aplikacjami Track. W konsoli środkowej znajdują się aplikacje, które pozwalają śledzić czas 0-60 i 1,4 mili, a także wyświetlać i śledzić inne dane. Dostępna jest również aplikacja Line Lock, która pozwala każdemu wypalić, wiedząc, co robisz. Wyświetlacz zawiera ostrzeżenie, że są one przeznaczone wyłącznie do użytku na torze, ale nie ma ograniczeń, kiedy i gdzie można z nich korzystać.

Mpg Mustang GT 2016 różni się w zależności od tego, gdzie i jak je prowadzisz. Podczas rejsu po międzystanowej trasie na długiej podróży można spodziewać się około 25 mpg. W mieście lub pchając samochód na wiejskiej drodze, a będziesz patrzył na około 15 mil na galon.

Zgodnie z testem kabriolet Mustang GT 2016 ma wartość 48 375 USD, a ulepszony Shaker Pro Audio został przepchnięty przez 12 głośników i pakiet GT Performance, nawigację i ulepszenia wnętrza. Jeśli nie chcesz sprawdzać tylu opcji, a nie potrzebujesz kabrioletu, cena początkowa wynosi nieco ponad 32 000 USD.

Mustang GT Convertible 2016 to przyjemność jazdy po mieście, w podróży lub na zakrętach. Dzięki trybom kontrolowanym przez kierowcę możesz wybrać, w jaki sposób samochód porusza się i jeździ w oparciu o podróż do przodu. Kompetentny system informacyjno-rozrywkowy, ostry wygląd i wygodne wnętrze łączą się, aby dostarczyć samochód, którym będziesz się dobrze bawić przez lata.