Zawartość

• Czy Toyota Corolla Hatchback 2019 jest dobrym samochodem?
• 2019 Corolla Hatchback Design & Interior
• 2019 Corolla Hatchback Tech & Safety
• Jazda Corolla Hatchback w 2019 roku

Toyota Corolla jest dobrze znana jako niedrogi, niezawodny samochód, ale chodzi bardziej o wydajność niż emocje. Toyota Corolla Hatchback z 2019 r. Zachowuje cechy, które sprawiły, że Corolla stała się domową nazwą, ale podnieca emocje świeżym wyglądem, Apple CarPlay i kilkoma innymi sztuczkami wewnątrz małej kabiny. To nie jest hatchback i nie jest to ekscytujący poziom jazdy Mazdy, ale jest to kusząca opcja, którą kupujący małe samochody muszą sprawdzić.

Jest to Corolla, która jest gotowa wykazać się pewną postawą, ma lepsze niż przeciętne wrażenia z jazdy i jeśli zdecydujesz się na XSE, możesz poprawić styl i postawę, tak aby pasowała do samochodu. Przetestowałem Corolla Hatchback SE 2019 i podobało mi się to, co ten mały hatchback przynosi do stołu, ponieważ dorasta i upuszcza wygląd „ekstra w filmie”, aby wejść w swój własny.

Czy Toyota Corolla Hatchback 2019 jest dobrym samochodem?

3.92019 Toyota Corolla Hatchback Review 2019 Toyota Corolla Hatchback jest rozsądny, niezawodny, wygląda świetnie, jest wyposażony w CarPlay, ale nie jest tak zabawny w prowadzeniu jak konkurencja i nie ma Android Auto.What będziesz kochać Dobra obsługa i komfortowa jazdaApple CarPlay i Adaptive Cruise Control to standardDecent miejsce na tylne siedzenia dla małego samochoduCo potrzebuje pracy Nawet z bardziej sportowym wyglądem jest nadal w tyle za konkurencyjną jazdą Bez Androida AutoCargo obszar jest małyDowiedz się więcej o ToyocieZnajdź swój Corolla Hatchback

Corolla Hatchback 2019 zmaga się z dużą konkurencją z Hyundai Elantra GT, Mazda 3 hatchback i Honda Civic Hatchback. Jeśli szukasz samochodu zorientowanego na kierowcę, wszystkie trzy z nich wyprzedzają Corolla Hatchback, ale jest w stanie utrzymać się pod względem technologii, komfortu i bezpieczeństwa. Jeśli chcesz czegoś, co sprawia więcej radości, sprawdź Elantra GT Sport lub nową linię Elantra GT N-Line, które są wyceniane podobnie.

Toyota Corolla Hatchback z 2019 r. Ma wiele racji i jest to dobry samochód, jeśli nie szukasz sportowego stylu jazdy. Sprawdza prawie wszystkie odpowiednie pola technologiczne (daje nam już Android Auto) wygląda ładnie i oferuje zaskakująco użyteczne tylne siedzenie.

Z ceną początkową 21.090 $ dla SE i 24.090 $ dla XSE jest przystępna i konkurencyjna.

2019 Corolla Hatchback Design & Interior

Corolla Hatchback 2019 jest stylowy i ma odpowiednią ilość sportową.

Zbyt często widzimy, że produkt lub samochód próbują i są czymś, co nie jest zbyt stylowe, jeśli chodzi o to, co to jest, lub widzimy, że projektanci idą w drugą stronę i pozwalają samochodowi zanikać w tle. Dzięki Corolli Hatchback z 2019 roku projektanci Toyoty byli w stanie uwolnić wystarczająco dużo postawy i stylu, aby przyciągnąć twoją uwagę. Szeroka i wystająca osłona chłodnicy jest wystarczająco stonowana, a boczne i dachowe kąty łączą się ze sobą, aby zaprezentować zabawny, sportowy wygląd, który jest wystarczająco długi, aby zapewnić niedrogi i rozsądny hatchback. Corolla Hatchback SE, który testowałem, jest nieco bardziej stonowany, ale jeśli chcesz przesunąć kopertę, skorzystaj z XSE, aby uzyskać dodatkowy talent.

Eleganckie światła tylne i klapa, które szybko zboczą dopełniają wygląd. Podczas gdy szybkie nachylenie hatchbacka nacina przestrzeń ładunkową, wnętrze jest zaskakująco przestronne. Jak można się spodziewać w większości małych samochodów, przednie siedzenie jest wystarczająco przestronne, a drzwi otwierają się na tyle szeroko, aby zapewnić łatwy dostęp, ale zdziwisz się, że tylne siedzenie Corolli Hatchback jest zaskakująco pojemne. Moja żona i ja zabraliśmy jej współpracownika na lotnisko, a tylne siedzenie oferowało dobrą przestrzeń na nogi i duży zapas. Jedynym haczykiem z rezerwą jest to, że masz założone włosy, a ty jesteś wysoki, dotknie dachu. Powiedziałam, że mam 6 stóp i wystarczająco dużo miejsca na tylnym siedzeniu.

Corolla Hatchback SE ma tapicerkę z tkaniny i jest dostępny w wersji ręcznej lub automatycznej.

Hatchback jest poręczny do ciągnięcia, ale nadal masz ograniczoną przestrzeń ładunkową. Zapakowaliśmy walizkę w pełnym rozmiarze i wsiedliśmy do Corolli Hatchback i musieliśmy złożyć mniejszą część tylnego siedzenia, aby dopasować się do noszenia. Nachylenie klapy w połączeniu z wewnętrznym plastikiem i szybą ogranicza możliwość układania w stosy .

Corolla Hatchback 2019 radzi sobie dobrze, ale nie jest tak fajnie prowadzić jak konkurencja.

2019 Corolla Hatchback Tech & Safety

Istnieje wiele standardowych funkcji, które ulepszają Corolla Hatchback. Obejmuje to obsługę Apple CarPlay, ale nie znajdziesz jeszcze Android Auto. Toyota ma w przyszłości przynosić Android Auto do pojazdów Toyoty, ale Corolla Hatchback jeszcze go nie ma i nie ma konkretnej osi czasu.

Wdrożenie CarPlay w Corolli jest całkiem miłe i jest to miły sposób na kontrolowanie muzyki, telefonu, wiadomości i uzyskiwanie dostępu do nawigacji i aplikacji na ekranie dotykowym. Ekran dotykowy jest łatwy w obsłudze i ogólnie rzecz biorąc, konfiguracja systemu audio-nawigacyjnego jest przyjemna, jeśli masz pod ręką iPhone'a.

Apple CarPlay jest standardem, ale nie ma Android Auto.

Toyota oferuje wiele wspaniałych funkcji w SE, w tym adaptacyjny tempomat, który sprawił, że nasze poranne lotnisko było łatwiejsze w ruchu. Wspaniale jest widzieć ten standard, ale musisz dodać pakiet, jeśli chcesz dodać monitorowanie martwego pola. To 1400 $ i zawiera kilka innych ulepszeń. To jest drogie, jeśli chcesz monitorować martwe pole, ale może być tego warte dla niektórych kupujących.

Jeśli zdecydujesz się na XSE, polecam opcjonalne adaptacyjne oświetlenie przednie, które oświetla drogę podczas skręcania, przekierowując wiązkę światła na drogę, a nie do nikąd. Jest to świetny sposób, aby zobaczyć lepiej w nocy i musi mieć funkcję, jeśli możesz sobie pozwolić na aktualizację. To nie jest opcja w Corolla SE.

Jazda Corolla Hatchback w 2019 roku

Corolla Hatchback 2019 nadal nie jest samochodem, który chcesz kupić, jeśli chcesz wciągającej jazdy, nawet z podręcznikiem. Powiedział, że automatyczna wersja, którą kupi większość ludzi, oferuje dobre wrażenia z jazdy i jedną z lepszych przekładni bezstopniowych.

Corolla Hatchback 2019 radzi sobie dobrze, ale nie jest tak fajnie prowadzić jak konkurencja.

Dzięki 4-cylindrowemu silnikowi 2.0L Dynamic Force i przekładni CVT w Corolla Hatchback SE uzyskasz przyzwoite wrażenia z jazdy. Przyspieszenie jest OK, co pozwala na połączenie się z autostradą lub stosunkowo łatwo wyprzedzić inny samochód. W żadnym razie nie jest to ospały samochód. Jakość jazdy jest ponadprzeciętna i dobrze się sprawdziła, ponieważ odważyliśmy się na bardzo wyboiste drogi i autostrady. Hałas na drodze i silniku wciąga, ale nie był wystarczająco głośny, aby przeszkodzić w rozmowie.

Okazało się, że Corolla Hatchback SE jest dobrze obsługiwana, choć sterowanie nie jest bardzo powiązane. To nie jest szok, a po prostu chcesz mieć praktyczny i niezawodny samochód, który nie jest dilerem, ale odciąga od zabawy, którą można znaleźć w wielu małych hatchbackach.

Zużycie paliwa jest dobre w przypadku 32 mpg miasta i 42 mpg autostrady na SE z automatyczną skrzynią biegów. Sześciobiegowa instrukcja jest oceniana dla 28 mpg miasta i 37 mpg autostrady.