Zawartość

• Czy 2019 Lexus ES 350 jest dobrym samochodem?
• 2019 Lexus ES 350 Tech and Safety
• Jazda 2019 Lexusem ES 350
• 2019 Lexus ES 350 Design i wnętrze

2019 Lexus ES 350 to świetny luksusowy sedan klasy podstawowej, który zapewnia świetny wygląd, bardzo ładne wnętrze, cichą i komfortową jazdę, a na końcu wyposażony jest w Apple CarPlay, aby dostarczyć technologię, której oczekujesz w luksusowym samochodzie. Niestety, nadal kontroluje system informacyjno-rozrywkowy za pomocą touchpada, który nie jest tak łatwy w użyciu jak ekran dotykowy. Podczas gdy Android Auto nie jest na pokładzie, możesz używać Alexa z telefonem z Androidem, naciskając opcję sterowania głosem

Dostępny w czterech głównych wersjach wyposażenia i opcji hybrydowej, Lexus ES 350 2019 zaczyna się od 39 600 USD, a ES 350 Luxury, który testowaliśmy, zaczyna się od 42 255 USD. Możesz także wybrać bardziej dynamiczny napęd dzięki 2019 ES 350 F Sport.

Czy 2019 Lexus ES 350 jest dobrym samochodem?

To 2019 Lexus ES 350.

Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, większej mocy, lepszej technologii i zdrowej dawce bezpieczeństwa 2019 Lexus ES 350 jest bardzo dobrym luksusowym sedanem. Zaznacza wszystkie odpowiednie pola na poziomie podstawowym, i nawet jeśli kontrolki informacyjno-rozrywkowe są frustrujące w użyciu podczas jazdy, a w kabinie jest więcej twardych tworzyw sztucznych, niż chcielibyśmy zobaczyć, to nadal jest świetny zakup.

4.52019 Lexus ES 350 Recenzja 2019 Lexus ES 350 to świetny, luksusowy sedan klasy podstawowej, który wygląda świetnie, oferuje mnóstwo funkcji bezpieczeństwa i Apple CarPlay. są nadal niewygodne i rozpraszające podczas jazdy Nie można złożyć tylnych siedzeńDowiedz się więcej o LexusieZnajdź swój 2019 ES 350 już dziś

2019 Lexus ES 350 Tech and Safety

Lexus w końcu dodaje obsługę Apple CarPlay do Lexusa ES 350, którego cecha jest coraz bardziej widoczna w ofercie Lexusa. Wspaniale jest móc łatwo korzystać z aplikacji, Siri i nawigacji po Waze, zwłaszcza w przypadku dłuższych podróży. Chwytem jest to, że musisz użyć systemu sterowania touchpadem, aby używać CarPlay w Lexusie zamiast ekranu dotykowego. Jest to przydatne, ale nigdzie nie jest tak łatwe, jak korzystanie z ekranu dotykowego i rozprasza uwagę podczas jazdy. Odkryłem, że zostawiam kontroler na przycisku Siri tak bardzo, jak to możliwe, abym mógł szybko uzyskać dostęp do sterowania głosowego. Lexus zmierza we właściwym kierunku, ale nadszedł czas na ekran dotykowy lub nową opcję sterowania z CarPlay. W tej chwili nie ma obsługi automatycznej Android. Nie jest jasne, czy zobaczymy, że zostanie dodany w późniejszym terminie, i nie ma konkretnych planów.

Użytkownicy systemu Android uzyskują pierwsze wsparcie w obsłudze Alexa za pomocą przycisku głosowego kierownicy. Dzięki temu możesz wykonywać umiejętności Alexa swoim głosem podczas jazdy. Jest teraz dostępny tylko na Androida, ale w przyszłości trafi do iPhone'a.

Łączność Bluetooth jest dobra dzięki łatwemu procesowi parowania. Rozmowy telefoniczne brzmią ponadprzeciętnie, a ograniczony hałas drogowy i wiatrowy pomaga prowadzić dłuższe rozmowy bez konieczności powtarzania rozmówcy. 10-głośnikowy system dźwiękowy Pioneera obsługiwał moje audiobooki, alt rock i rap, a także uzależnienie od mojej żony Sirius XM Turbo. W niektórych modelach Lexusa nie jest tak miło, jak w przypadku systemów Mark Levinson, ale dobrze wykonuje pracę.

Wszystkie poziomy wykończenia 2019 ES 350 obejmują standard Lexus Safety System + 2.0. Pakiet ten zapewnia system przedkolizyjny, który obejmuje nową funkcję wykrywania pieszych przy słabym oświetleniu i wykrywanie rowerzystów w ciągu dnia. Może pomóc automatycznie hamować ES350, gdy wykryje potencjalną kolizję z przodu. Otrzymujesz również dynamiczną tempomat i wspomaganie kierownicy All Speed, które utrzymają właściwą prędkość w ruchu drogowym i utrzymają Cię na środku pasa ruchu. Wiąże się to z systemem ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, układem wspomagania znaków drogowych i inteligentnymi światłami drogowymi, które sprawiają, że jazda Lexusem ES 350 2019 jest nieco bezpieczniejsza i trochę łatwiejsza.

Jazda 2019 Lexusem ES 350

ES 350 radzi sobie dobrze i zapewnia komfortową jazdę.

Podczas gdy nowy Lexus ES 350 wygląda bardziej sportowo niż model, który zastępuje, nie jest to sportowy sedan jak Kia Stinger. To zdecydowanie bardziej tourer, który podróżuje i prowadzi cię wygodnie do celu. Układ kierowniczy jest bardziej czuły niż w starszych modelach, co jest bardzo miłe. Jest bardziej połączony, a jakość jazdy jest połączona, a jednocześnie wygodna. Jest prawie identyczny z Toyota Avalon z 2019 r. I to dobrze.

Przetestowałem poziom luksusowego trymu za pomocą 3,5L V6, który zapewnia 302 KM mocy i 267 lb.-ft momentu obrotowego. Ta moc dociera szybko, gdy jej potrzebujesz, dzięki czemu podróżowanie autostradą jest proste i bardzo proste, podczas gdy nigdy nie osiąga poziomu sportowej jazdy. Jeśli zastosujesz tapicerkę F Sport, otrzymasz tryb Adaptive Variable Suspension i Sport S + oraz inne ulepszenia stylizacji. Nie byliśmy w stanie przetestować, jak to zmienia właściwości jezdne. ES 350 to tylko napęd na przednie koła.

Model 2019 ES 350 Luxury został oceniony na 22 MPG w mieście, 33 MPG na autostradzie i 26 MPG w połączeniu z testowanym poziomem trymu i jest to zgodne z tym, co zaobserwowałem podczas testowania ES 350. Poziom wykończenia F Sport jest podobny, ale wydajność autostrad spada do 31 MPG. Wszystkie hybrydowe opcje dostarczają 43 MPG miasta, 45 MPG autostrady i 44 MPG łącznie.

2019 Lexus ES 350 Design i wnętrze

Cały nowy wygląd opłaca się stylowym wyglądem na 2019 rok.

Nowa konstrukcja 2109 ES 350 jest oszałamiająca. Kratka wrzeciona wygląda świetnie i dobrze pasuje do przedniego końca. Podczas gdy kratka Avalon wygląda masywnie, ES 350 osiąga idealne proporcje. Dzięki nowym liniom model ES 350 stanowi wspaniałe połączenie stylu ekskluzywnego i sportowego. Dostępny F Sport Trim jeszcze bardziej poprawia wygląd, jeśli czujesz potrzebę wzięcia rzeczy na wyższy poziom.

Dbałość o szczegóły i elegancki wygląd przenoszą się do wnętrza, gdzie szerokie linie na desce rozdzielczej podkreślają szyte akcenty ze skóry i drewna. W kabinie są jeszcze twardsze obszary z tworzywa sztucznego, ale ogólnie jest piękne i ładnie płynie. Siedzenia są wygodne, łatwo dostępne, a nawet tylne siedzenie jest wystarczająco przestronne dla dorosłych pasażerów.

Wnętrze 2019 Lexus ES 350 wygląda świetnie, jest przestronne i wygodne.

Jeden zaczep na tylnym siedzeniu polega na tym, że siedzenia nie składają się, więc nie można uzyskać dodatkowej przestrzeni ładunkowej, aby przejść z bagażnika. Bagażnik jest wystarczająco duży, aby pomieścić bagaż i artykuły spożywcze, ale nie będziesz się ślizgać w długiej rzeczy, jak w większości sedanów.