Zawartość
- Jazda 2018 Lexusem LC 500
- 2018 Lexus LC 500 Design & Interior
- 2018 Lexus LC 500 Tech
- 2018 Lexus LC 500 Bezpieczeństwo
- Inteligentny tempomat
„Co to jest?” Takie pytanie słyszeliśmy przez cały tydzień podczas jazdy Lexusem LC 500 2018.Agresywny wygląd ukrywa piękne wnętrze i pod maską jest ochrypły silnik V8, który brzmi pozytywnie podczas jazdy. Redukcja biegów przyciąga jeszcze więcej uwagi na Main Street.
Jest szybki, ale nie jest to samochód sportowy. Jest luksusowy, ale to nie jest wielki tourer. Lexus LC 500 wnosi nowy język designu Lexusa do samochodu, który jest zabawny w prowadzeniu, ale może wykorzystywać trochę więcej mocy do wysokiej ceny. Niektórzy nabywcy będą chcieli wybrać Lexusa RC F lub wstrzymać się z LC F w 2019 r. Z większą mocą.
Polaryzacyjny front daje drogę do niesamowitego stylu, który przyciąga spojrzenia w dowolne miejsce. Wewnątrz wślizgniesz się do super luksusowego wnętrza, w którym bolsters będą Cię trzymać na długich dystansach lub szybkiej podróży.
Cena 2018 Lexus LC 500 zaczyna się od 92 000 USD za model podstawowy. Przetestowaliśmy 2018 LC 500 wyposażonego w pakiet Performance, pakiet wykończenia na każdą pogodę, kolorowy wyświetlacz Head Up, Torsen Limited Slip Rear Differential i Mark Levinson Surround Sound. Pakiet osiągów to konieczność posiadania niewielkiej wagi z dachem z włókna węglowego, a także z aktywnym układem kierowniczym z tyłu, spoilerem aktywowanym prędkością i układem kierowniczym ze zmienną przekładnią.
2018 Lexus LC 500 2018 Lexus LC 500 to niesamowity samochód, który na nowo definiuje to, czego można oczekiwać od nowego języka projektowego Lexusa. Z hałaśliwym V8 i niesamowitym designem jest wiele do uwielbienia. Co pokochasz Niesamowity design wewnątrz i na zewnątrz. Imponujący dźwięk z silnika 471 HP V8Doskonały napęd, a jednocześnie bardzo wygodny. lub interfejs Apple CarPlay.Remote Touch nadal rozprasza uwagę. W końcu potrzebuje trochę więcej mocy lub stracił nieco na wadze.4.3Dowiedz się więcej w Lexusie
Jazda 2018 Lexusem LC 500
Silnik V8 o mocy 471 KM, który napędza LC 500, brzmi fenomenalnie. Jeśli samochód nie przykuł niczyjej uwagi tylko przez spojrzenia, szybka redukcja jest ostra i wystarczająco głośna, aby zwrócić uwagę. To się nie starzeje.
Chwytem tego silnika jest to, że podczas gdy jest dużo mocy, LC 500 jest ciężkim samochodem. Oznacza to, że pomimo dużej mocy nie zobaczysz przyspieszenia poziomu samochodu sportowego. Jeśli pożądasz superszybkiego przyspieszenia, powstrzymaj się przed lżejszym LC F.
Lexus oferuje szereg trybów jazdy, w tym Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport i Sport +, które dostosowują układ kierowniczy i zawieszenie do stylu jazdy, którego szukasz. Przyspieszenie nie przychodzi od razu, zaczynając powoli i budując szybciej, gdy wywierasz większy nacisk na przepustnicę. Gdy dostosujesz się do samochodu, prawdopodobnie zakręcisz kołami, pozostawiając stoper przynajmniej raz lub dwa razy.
W trybie Sport i Sport + zmiany biegów odbywają się błyskawicznie, kiedy chcesz, i możesz wyciągnąć ogromną ilość energii, utrzymując nieco ponad 7000 obr./min. Zmiana biegu na niższy odbywa się równie szybko i nagradza cię dostępem do większego przyspieszenia, gdy musisz przejść lub wyjść z zakrętu. Prawdę mówiąc zmniejszyliśmy prędkość nawet podczas jazdy, nie wymagaliśmy tego tylko po to, by usłyszeć ostre pęknięcie wydechu i zadowalające obroty silnika.
Lexus LC 500 to ekscytująca jazda.
Ogólnie, kierowanie jest dobre, z bardzo szybką reakcją na ruchy, choć nie dostarcza mnóstwo połączonego uczucia na drodze. Popychając samochód na zakrętach, poczujesz trochę przechyłu nadwozia, ale znowu jest to cięższy samochód. Hamulce są bardzo chwytliwe. Docenisz to, gdy będziesz jechał z dużymi prędkościami, ale oznacza to, że zatrzymanie się na prędkości w mieście może być bardziej gwałtowne niż planujesz.
Licz na około 16 MPG w mieście i około 26 MPG na autostradzie z łączną oceną paliwa 19 mpg. Oczywiście zależy to również od tego, jak często jeździsz w trybie Sport + z podstawową stopą.
2018 Lexus LC 500 Design & Interior
Luksusowe, ekskluzywne wnętrze imponuje w LC 500.
Podczas wjeżdżania na Lexus LC 500 osób zatrzymuje się i patrzy. Mogą nawet robić zdjęcia, ku rozczarowaniu swojego przyjaciela, który zaparkował swoje nowe Camaro w następnym miejscu. Lexus absolutnie gwoździ projekt LC 500 wewnątrz i na zewnątrz.
Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że jest to samochód sportowy, ale chodzi o luksus w środku i śmiały wygląd na zewnątrz. Duża i ostentacyjna kratka doskonale pasuje do tego samochodu. Stamtąd agresywny przód ustąpi miejsca pikującym liniom, które czasami wyglądają niemożliwie zespolone, tworząc linie zrzucania szczęk po bokach, które wtapiają się w szeroki tylny koniec.
Nie można znaleźć złego kąta, aby spojrzeć na LC 500. Profil boczny przemawia do mnie na zupełnie innym poziomie, ponieważ konstrukcja idealnie się wyrównuje.
Piękny pod każdym kątem.
Wewnątrz nie znajdziesz rzadkich opcji zaprojektowanych tak, aby przybijać najwyższe prędkości, takie jak samochód sportowy, lub dowolne ciekawe wybory projektowe dzięki włoskiemu dziedzictwu. Nie. LC jest tutaj, aby zapewnić ci komfortowe i luksusowe siedzenia. Technicznie jest ich cztery, ale tylne siedzenie to zasadniczo miejsce na bagaż lub plecak, a nie pasażera. Przednie fotele są ogrzewane i wentylowane, ale trzeba to kontrolować za pomocą touchpada systemu informacyjno-rozrywkowego zamiast przycisku. Na szczęście samochód pamięta ustawienia siedzenia dla następnego przejazdu.
Kierowca siedzi w skoncentrowanym kokpicie z łatwo dostępnymi elementami sterującymi i bardzo ładnymi manetkami zamontowanymi na kierownicy, gdy chcesz jechać z większym zapałem. Jest nawet mały separator, który wychodzi z konsoli środkowej, aby ukończyć ten kokpit, pozostawiając kabinę wystarczająco zachęcającą dla pasażera.
2018 Lexus LC 500 Tech
12,3-calowy ekran wygląda niesamowicie.
Jedną z największych wad tego luksusowego samochodu jest konieczność korzystania z systemu Lexus Enform ze zdalnym panelem dotykowym do sterowania. Ten system jest lepszy niż wcześniejsze wersje. Istnieje więcej przycisków do korzystania z często używanych funkcji, a touchpad jest bardziej czuły, ale nadal jest niewygodny w użyciu podczas jazdy. Ekran dotykowy byłby lepszy i jeszcze bardziej wspierałby Android Auto i Apple CarPlay.
Olbrzymi ekran wygląda świetnie i podoba nam się, że możesz umieścić na nim dwa różne okna, abyś mógł zobaczyć najważniejsze informacje dla bieżącego zadania. Odkryliśmy, że powraca do mapy podczas ruchu, co może zniechęcić niektórych użytkowników. Pakiet aplikacji Enform 2.0 zawiera I Heart Radio, Pandora, Yelp i inne aplikacje. Możesz używać Siri Eyes, aby włączyć Siri z kierownicy i interakcji z iPhone'em. System dźwięku przestrzennego Mark Levinson Reference jest bardzo dobry i zdecydowanie znajduje się na naszej liście uaktualnień, które chcesz dodać do LC 500.
Nie jesteśmy fanami elementów sterujących systemem informacyjno-rozrywkowym.
Naprawdę podoba nam się wyświetlacz Head Up, który pozwala zobaczyć ważne informacje podczas jazdy, dzięki czemu możesz mieć wzrok na drodze. Byłoby miło, gdyby wskaźnik RPM był bardziej widoczny na HUD w trybie Sport lub Sport +.
2018 Lexus LC 500 Bezpieczeństwo
LC 500 zawiera Lexus Safety System +, który zawiera funkcje samochodu, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo i wygodę oraz pewność kierowcy. Znajdziesz dynamiczny tempomat, który działa przy wszystkich prędkościach i obejmuje automatyczne hamowanie. Zatrzyma nawet całkowicie samochód z prędkością do 24 mph, a następnie wznowi, gdy osoba przed tobą ponownie zacznie jechać.
Monitorowanie martwego punktu ułatwia stwierdzenie, czy ktoś jest na pobliskich pasach, gdy jesteś gotowy do przejścia i podniesienia prędkości, i jest to bardzo doceniane w tym samochodzie, który praktycznie błaga o wyjazd na wycieczkę za każdym razem, gdy go uruchomisz. Asystent pasa ruchu pomoże ci utrzymać się na swoim pasie, aktywnie sterując, jeśli samochód wykryje, że dryfujesz na swoim pasie.
Inteligentne wysokie światła automatycznie włączają się, gdy są potrzebne, i wyłączają się, gdy samochód wykryje inny ruch. LC 500 zawiera również system przed kolizją z wykrywaniem pieszych, który może automatycznie włączać hamulce, jeśli wykryje potencjalne zderzenie. Czujniki parkowania i kamera rezerwowa uzupełniają funkcje bezpieczeństwa.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
