Zawartość
- 2018 Infiniti Q50 Driving
- 2018 Infiniti Q50 Design
- 2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
- Inteligentny tempomat
Infiniti Q50 2018 to nowy model z wyrafinowanym układem kierowniczym, ekskluzywnymi osiągami i uderzająco pięknym designem. Dostępne w wersjach wykończenia, które powstają dzięki luksusowemu modelowi, śmielszemu wyglądowi Sportu i aż do Infiniti Q50 RED SPORT 400 z 2018 r., Infiniti jest w stanie zaspokoić potrzeby podstawowego nabywcy, nabywcy poszukującego luksusu i entuzjasty, który chce iść szybko w stylu.
Jeśli myślisz o luksusowym sedanie sportowym, musisz wziąć pod uwagę Infiniti Q50 Red Sport 2018 tuż obok Lexusa IS 350 F Sport, BMW 340i Track i Audi S4.
20150 Q50 zaczyna się od 34.200 $ za PURE i wzrasta do 53.000 $ za Q50 RED SPORT 400. Wszystkie modele są dostępne z napędem na tylne koła lub napędem na wszystkie koła.
Przetestowaliśmy napęd na tylne koła 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 z napędem Twin Turbo V6 o mocy 400 KM 3.0 litry. Obejmuje to pakiet sensoryczny, który dodaje dźwięk Bose Performance Series, koło przechyłu mocy i ustawienia pamięci kierowcy, a także pakiet ProACTIVE, który dodaje bezpośrednie sterowanie adaptacyjne, inteligentny tempomat, interwencję martwego pola, zapobieganie opuszczaniu pasa ruchu z aktywną kontrolą pasa ruchu, adaptacyjne System oświetlenia przedniego i asystent świateł drogowych. Nasz pojazd przeglądowy 2018 Q50 został wyposażony w opony letnie o wysokiej wydajności.
Infiniti zaprowadziło nas do Nashville, aby wziąć Infiniti Q50 2018 przez zakręty i zakręty poza miastem, gdy zwiedzaliśmy Destylarnię Leipers Fork i Mint Springs Farm, zostawiając po drodze trochę gumy.
2018 Infiniti Q50 Driving
Spędziliśmy czas na prowadzeniu Infiniti Q50 Red Sport 400 z Direct Adaptive Steering, który Infiniti nieznacznie dostroił się do nowego modelu 2018.
Napęd na tylne koła o mocy 400 KM 2018 Q50 zapewnił radosną jazdę po krętych drogach wokół Nashville. Przyspieszenie jest szybkie i jest dużo, gdy potrzebujesz go przy wyższych prędkościach. Opcjonalne ulepszenie układu wydechowego wzmacnia dźwięk i jest to pakiet, który zdecydowanie dodamy do Q50 na naszym podjeździe.
Infiniti obejmuje wiele trybów jazdy, w tym Sport i Sport +, które wyzwalają więcej z tego, co Q50 ma do zaoferowania. Bez trudu przyspieszyliśmy z krętych zakrętów, ale tylny koniec nie wyskoczył ani nie poczuł, że od nas ucieknie.
Nowością w 2018 roku są udoskonalenia układów kierowniczych. Nie przeprowadziłem Q50 2016 ani 2017 w celu porównania systemów Direct Adaptive Steering z tych modeli do nowego, ale uznałem, że układ kierowniczy jest dobry i zgodny z dynamiką Lexusa IS 350 F Sport. Kierownictwo oferowało dobre opinie i nie czułam, że było za dużo, co było skargą na starsze wersje.
Możesz otrzymać Q50 z Direct Adaptive Steering lub wersją wspomaganą elektrycznie. Pamiętaj, aby zwracać uwagę podczas jazdy próbnej, aby sprawdzić, jakie są Twoje preferencje.
Oszczędność paliwa jest zgodna ze standardem Q50 Red Sport 400 na rok 2017, który obejmuje 20 mpg miasta i 26 mpg autostrady.
2018 Infiniti Q50 Design
2018 Infiniti Q50 Interior jest bardzo ładny, z akcentami, które zauważysz, ale wykończenie z włókna węglowego nie wygląda tak ładnie, jak w Q60 nowego roku.
Jestem fanem wnętrza Infiniti Q50, mimo że zazwyczaj nie podobają mi się pikowane fotele w większości samochodów. Wewnątrz zdecydowanie czujesz, że skupia się na kierowcy. Fotele są bardzo wygodne, a nawet posiadają regulację przedniej krawędzi fotela, dzięki czemu można uzyskać absolutną wygodę. Istnieje wiele dostosowań, aby wszystko było w porządku i możesz je zapisać, aby wielu kierowców nie musiało grać z ustawieniami przy każdej zmianie.
Szycie akcentów w całej kabinie zostało gustownie wykonane i doskonale pasuje do marki Red Sport. Wewnątrz samochodu znajduje się tapicerka z włókna węglowego, przechodząca przez środkową konsolę i aż do deski rozdzielczej. To nie jest tak ostre jak w przypadku Q60 w 2018 roku. Na pewno nie jest tak fajnie wyglądający jak włókna węglowego na lusterkach. Poza wykończeniem wszystkie pozostałe powierzchnie są miękkie w dotyku i oferują odpowiedni poziom luksusu w sportowym sedanie takim jak Q50. Infiniti zaktualizowało również kierownicę, dodało nowe oświetlenie otoczenia, nową zmianę biegów i inne udoskonalenia wnętrza.
Infiniti oferuje podgrzewaną kierownicę i podgrzewane fotele, ale nie ma opcji na wentylowane lub klimatyzowane fotele. Jest to zauważalna brakująca cecha w modelu 2018, szczególnie w górnej linii Red Sport 400 w upale Nashville.
Z zewnątrz 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 to przyciągający wzrok samochód. Nasz pojazd w Dynamic Sunstone Red przyciągał wzrok, a Iridium Blue absolutnie błyszczy w słońcu. Oba modele Red Sport 400 i Sport oferują sportowy wygląd, który wyróżnia te dwa modele 2018 Q50 oprócz modeli Pure i Luxe.
Szerokie linie i odważny przód nadają ton Q50, a unikalne 19-calowe koła łączą się, oferując sportowy styl, który bardzo dobrze odciąga moc.
2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
System podwójnego ekranu w Infiniti Q50 łączy duży ekran z mniejszym ekranem dotykowym, aby wyświetlić więcej informacji w mgnieniu oka.
Są dwa ekrany w kresce Q50. Pierwsza pokazuje informacje, takie jak listy utworów, nawigacja i inne szczegóły. Aby uzyskać do niego dostęp i korzystać z funkcji, dotknij dolnego ekranu dotykowego, na którym możesz wybrać różne elementy sterujące i aplikacje. Istnieje również wiele przycisków na desce rozdzielczej i konsoli środkowej do regulacji opcji bez patrzenia na ekran dotykowy.
Infiniti nie obsługuje Apple CarPlay ani Android Auto, co jest kolejnym rozczarowaniem. Lexus ich nie obsługuje, ale BMW i Audi wykorzystują tę funkcję, która pozwala korzystać z telefonu i niektórych aplikacji z Siri lub Google Now na desce rozdzielczej. System InTouch jest responsywny i wolę go od systemu Lexus, który wymaga używania touchpada lub joysticka do selekcji, chociaż wciąż od czasu do czasu sięgam po górny ekran.
Infiniti i Bose wspólnie pracują nad ulepszonym systemem dźwiękowym. Przedstawiciel firmy Bose wyjaśnił nam, że seria Bose Performance wykorzystuje głośniki wyższej klasy, aluminiowe osłony głośników i inne ulepszenia, aby zapewnić lepszy dźwięk. Przy odpowiedniej muzyce doświadczysz znacznie szerszej sceny dźwiękowej niż w wielu samochodach. To jeden z lepszych systemów audio, którego słuchaliśmy. Po zwiększeniu głośności znajdziesz najlepszy dźwięk.
Infiniti opisuje dynamiczne sterowanie adaptacyjne jako element konstrukcyjny samochodów samobieżnych. Podczas gdy Q8 2018 nie doprowadzi Cię do pracy, a następnie pozwoli ci przejąć kontrolę nad zabawnymi i krętymi drogami w weekend, w samochodzie jest wiele funkcji bezpieczeństwa i zaawansowanych technologii, które sprawią, że jazda będzie łatwiejsza i bezpieczniejsza.
Kiedy opuściliśmy nasz bardzo ciasny parking równoległy, dowiedzieliśmy się, że samochód nie pozwoli ci powoli wrócić do innego samochodu. Podczas gdy wiele samochodów emituje sygnał dźwiękowy i ostrzega, że jesteś zbyt blisko, Q50 faktycznie zatrzymuje samochód, więc nie wpadniesz na coś. Ta funkcja awaryjnej interwencji kolizji jest standardem w Red Sport 400.
Infiniti zawiera również poręczną funkcję aparatu 360, która pokazuje widok z całego samochodu oraz kamerę zapasową. Predictive Forward Collision Warning monitoruje dwa samochody przed tobą, aby zidentyfikować potencjalnie złe sytuacje i zapewnić Ci bezpieczeństwo.
Podczas gdy musisz trzymać ręce na kierownicy, funkcja zapobiegania opuszczaniu pasa ruchu z aktywną kontrolą pasa ruchu pomoże kierować Cię na swojej drodze podczas jazdy autostradą. W połączeniu z inteligentnym tempomatem długie jazdy na autostradzie są mniej stresujące.
Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego
