2017 Kia Niro Review

Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 8 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Móc 2024
Anonim
2017 Kia Niro - Review and Road Test
Wideo: 2017 Kia Niro - Review and Road Test

Zawartość

Kia Niro EX 2017 to mały crossover z zaskakującą ilością miejsca, wieloma niezbędnymi funkcjami i dużą oszczędnością paliwa. To hybryda, ale nie jest to ta, którą musisz podłączyć.


Apple CarPlay i Android Auto są standardem obok ładnego systemu informacyjno-rozrywkowego, a pakiet technologiczny, który dodaje inteligentne sterowanie tempem i autonomiczne hamowanie awaryjne, jak również inne wspaniałe funkcje, jest dostępny w cenie 28.895 USD z miejscem docelowym. Jeśli nie potrzebujesz tych funkcji, Kia Niro zaczyna się od 22 890 USD, a trymowanie EX - 25 700 USD. Jest to bardzo przystępny cenowo crossover hybrydowy, dzięki któremu uzyskasz wiele korzyści.

Kia Niro oferuje miejsca dla pięciu, 40-49 MPG autostrady i 46-52 MPG miasta. Każdy poziom wykończenia zapewnia inną oszczędność paliwa, więc zwracaj uwagę na zakupy. Jest to napęd na przednie koła z systemem rozruchu i zatrzymania w celu zwiększenia oszczędności paliwa. Niro jest nowy na 2017 rok.

2017 Kia Niro EXPros Niedrogi crossover hybrydowy. Wydajne paliwo w mieście i na autostradzie. Jabłko CarPlay i Android Auto support. Dobra przejażdżka i bez przerw. Dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów. Nieco ograniczona przestrzeń ładunkowa.4.2Dowiedz się więcej w Kia

Czy Kia Niro to dobry SUV Crossover?




Nowa Kia Niro jest bardzo ładną opcją SUV-a, jeśli szukasz mniejszego SUV-a, zazwyczaj zwanego crossoverem, który może wygodnie przewozić cztery osoby dorosłe z pomieszczeniem ładunkowym z tyłu lub 5 pasażerów łącznie, jeśli przynajmniej jeden z nich jest dzieckiem. Dzięki hybrydowej konfiguracji. Zużycie paliwa jest bardzo dobre, co pomaga spłacić wyższą cenę, którą płacisz z góry, i może pomóc Ci poczuć się lepiej w czasie podróży. W tym SUVie jest mnóstwo miejsca na nogi i zapasów. Fotele można złożyć, aby umożliwić korzystanie z pleców do przewożenia większych przedmiotów. Największym problemem jest to, że nie można skonfigurować Kia Niro z napędem na wszystkie koła, co może być przełomem w zależności od tego, gdzie planujesz zabrać swój mały SUV.

Po uwzględnieniu Apple CarPlay, Android Auto i dostępnych funkcji bezpieczeństwa, Niro wyróżnia się jako dobry zakup dla wielu kupujących.

Osiągi Kia Niro EX na 2017 rok

Kia Niro EX 2017 to bardzo praktyczny SUV, który oferuje dużo miejsca z bardzo dobrą ekonomiką zużycia paliwa. Podczas jazdy Niro EX stwierdziliśmy, że mały SUV zapewnia dobrą jazdę i przyjemne wrażenia z jazdy. To także bardzo dobrze absorbuje wstrząsy drogowe.




Hybrydowy układ napędowy często wykorzystuje silnik elektryczny, aby uzupełnić silnik, dając ci bardziej gazowe wrażenia z jazdy niż w hybrydzie, takiej jak Prius, ale nadal masz bardzo dobrą oszczędność paliwa. Przez większość czasu nie zauważysz, że Niro dostosowuje się między źródłem mocy, a jeśli to zrobisz, będzie to przypominało zwykłą zmianę samochodu. Zwróć na to uwagę podczas jazdy próbnej, ale dla wielu kupujących nie będzie to problemem. Podczas hamowania Niro przechwytuje część tej energii, aby naładować baterię. Często ten typ hamowania jest bardzo chwytliwy, ale na Niro jest całkiem naturalny.

Nowe Niro firmy Kia ma na celu zapewnienie lepszej ekonomiki zużycia paliwa, co oznacza rezygnację z szybkiej reakcji i przyspieszenia. Pomimo ustępstw na rzecz oszczędności paliwa nigdy nie czułem, że walczę o prędkość autostradową, by się połączyć, chociaż czasami pragnąłem trochę większej prędkości w ruchu. Kia zaskoczyła mnie lepszymi niż oczekiwano osiągami na krętych drogach z wyczuciem jazdy jak samochód. Oznacza to, że podczas wykonywania zakrętów i dobrej przyczepności niewielki ruch ciała.

2017 Kia Niro EX Design & Interior

Wewnątrz i na zewnątrz nowa Kia Niro wygląda świetnie i ma design, który działa bardzo dobrze jako kierowca i pasażer. Jedną z największych kwestii, które należy rozważyć, porównując Niro z innymi SUV-ami, jest to, że znajduje się on znacznie niżej i podobnie jak kierowca. Jeśli jesteś przyzwyczajony do siedzenia w typowym SUV-ie, musisz dostosować się do siedzenia wyższego niż samochód, ale niższego niż typowy SUV.



Niro goli również trochę długości, co pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, utrzymując wagę na niskim poziomie. Oznacza to, że jest mniej przestrzeni ładunkowej niż w większych SUV-ach. Jeśli przyjeżdżasz z większego SUV-a i zazwyczaj przewozisz określony ładunek, przynieś go ze sobą na jazdę próbną lub zmierz go, aby upewnić się, że jest wystarczająco dużo miejsca.

Wnętrze jest przyjemne dzięki wygodnym siedzeniom, a wszystkie elementy sterujące, które znajdują się w zasięgu ręki kierowcy, o których można się spodziewać. Kierowca i wszyscy pasażerowie mają dużo miejsca na nogi, a nawet miejsce na głowę na tylnym siedzeniu, co często stanowi kompromis w stosunku do mniejszych SUV-ów takich jak ten.

Ogólny język projektowy Kia pojawia się w Niro z nowoczesnym i stylowym wyglądem wewnątrz i na zewnątrz. Chociaż nie będzie się wyróżniać i zwracać na siebie uwagę, z pewnością wygląda jak coś więcej niż urządzenie, które przeniesie Cię z punktu a do punktu b, co jest częstym minusem wielu hybryd.















2017 Kia Niro EX Tech & Safety

Jeśli chodzi o technologię, Niro ma wszystko, czego potrzebujemy w nowym samochodzie, a jeśli dodasz pakiet technologiczny w wysokości 2300 USD, otrzymasz mnóstwo niezbędnych funkcji bezpieczeństwa i wygody kierowcy.

7-calowy ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej wyposażony jest w UVO, czyli system informacyjno-rozrywkowy Kia. Jest fajny i działa bardzo dobrze, ale największą wygraną jest to, że obsługuje Apple CarPlay i Android Auto. Umożliwia to podłączenie telefonu iPhone lub Android i sterowanie głosowe, mapy i wybieranie aplikacji na desce rozdzielczej bez dotykania telefonu. To niezbędna nowa funkcja samochodu. Masz także wsparcie Bluetooth, Sirius XM i Line in.



Monitorowanie martwego pola jest standardem w Kia Niro EX 2017 i działa bardzo dobrze. Otrzymujesz także standard ostrzegania o krzyżowym ruchu tylnym, który informuje, czy ktoś przejeżdża obok, próbując wycofać się z miejsca parkingowego. Pakiet technologiczny obejmuje mocne okno dachowe, regulowany fotel kierowcy z lędźwiami i następujące funkcje bezpieczeństwa;

  • Autonomiczne hamowanie awaryjne
  • System ostrzegania przed kolizją do przodu
  • System ostrzegania przed lądowaniem
  • Inteligentny tempomat

Inteligentny tempomat jest koniecznością, jeśli często podróżujesz autostradą. Pozwoli to ustawić prędkość przelotową, a następnie zachować bezpieczną odległość za kimś przed tobą, nawet jeśli jeżdżą wolniej lub nie korzystają z tempomatu.









































Potrzebujesz tych 10 funkcji samochodowych: Dowiedz się, dlaczego

Inteligentny tempomat



Czy nienawidzisz nieustannie regulować tempomat, czy rezygnować z tempomatu z powodu ruchu lub ze względu na kierowcę przed tobą, który ciągle zmienia prędkość? Potrzebujesz inteligentnego systemu tempomatu.

Inteligentny tempomat pod wieloma różnymi nazwami. Możesz zobaczyć to jako Radar Cruise, Adaptive Cruise lub Intelligent Cruise Control. Niezależnie od tego, jak się to nazywa, pozwala ustawić tempomat, a następnie pozostać przy przepływie wolniejszego ruchu.

Oto dlaczego go kochamy i dlaczego go potrzebujesz. Wsiadasz na autostradę i ustawiasz rejs z prędkością 76 mil na godzinę. Ustawisz także odległość, którą chcesz zachować między sobą a samochodem przed tobą. Zazwyczaj są trzy lub cztery ustawienia, więc możesz być blisko lub zachować dużo miejsca. Teraz po prostu sterujesz, a Twój samochód przejedzie 76 mil na godzinę, gdy pozwoli na to ruch lub nie ma nikogo przed tobą. Gdy ktoś stoi przed tobą, jadąc 73 mph, samochód automatycznie zwalnia, aby zachować dystans, który wybierzesz z tego samochodu. Jest to niezbędne w ruchu drogowym i długich podróżach.

Nie wszystkie inteligentne systemy kontroli prędkości są takie same. Niektóre działają przy wszystkich prędkościach, podczas gdy inne działają tylko powyżej określonego limitu. Niektóre systemy umożliwiają całkowite zatrzymanie ruchu, a następnie ponowne uruchomienie bez potrzeby dotykania pedału.

Adaptacyjny tempomat można znaleźć w samochodach tak tanich, jak 18 500 USD, takich jak Toyota Corolla, a jako opcja w wielu samochodach poniżej 30 000 USD. Nawet w droższych samochodach możesz potrzebować wyższego poziomu wykończenia lub specjalnego pakietu, aby uzyskać tę funkcję.





















HP Elite x2 Review

Monica Porter

Móc 2024

Kabriolet HP Elite x2 zapewnia podwójną pracę w ytemie Window 10, aby zapewnić wydajność jak nigdy dotąd. Odkryłem, że ścikam dodatkową pracę podcza gorączkowych dni z uuniętą klawiaturą i przedł...

Program mart Reward firmy Verizon niedawno dodał możliwość korzytania z punktów nagrody za dodatkowe dane na temat planu Więcej wzytkiego. Oto jak to zrobić.Jeśli nie łyzałeś o programie mart Rew...

Radzimy Czytać