Zawartość

• 2016 Toyota Prius Driving & Performance
• 2016 Toyota Prius Design & Interior
• 2016 Toyota Prius Technology & Safety
• 2016 Toyota Prius Three Review Summary

Toyota Prius 2016 to imponujący samochód, który zaskoczył i zaskoczył nas, spędzając tydzień na prowadzeniu tego niezwykle wydajnego samochodu.

Prius Three hatchback 2016 nie jest pojazdem z wtyczką elektryczną o określonym zasięgu. Jest to hybryda, która łączy w sobie silnik gazowy i elektryczny w jeden samochód, aby dostarczyć 58 MPG w naszych testach i zasięg do 500 mil na jednym napełnieniu.

Nowość na rok 2016 Toyota Prius charakteryzuje się bardziej agresywnym wyglądem i bardziej stylizowanymi liniami. Zauważysz to z przodu, ale zwłaszcza z tyłu Priusa, gdzie zygzakowate tylne światła i zakręty szybko przyciągają twoją uwagę.

Zanim po raz pierwszy pojedziesz samochodem hybrydowym, będziesz miał obawy dotyczące przyspieszenia, osiągów, prędkości i konieczności prowadzenia miękkiej stopy. To pierwszy samochód hybrydowy, którym jeździłem przez długi okres czasu i miałem te same pytania.

Prius 2016 nie jest ciasny, gdy musisz się szybko dostać na autostradę lub wyprzedzić powolny i drzemiący stary samochód na dwupasmowej drodze krajowej. Przejście z elektryczności na benzynę jest tak płynne, że nie będziesz wiedział, chyba że zwracasz uwagę na dźwięk silnika lub patrzysz na różne ekrany, aby powiedzieć, jak jedziesz.

Podoba mi się to, że Prius 2016 oferuje trzy różne miejsca, aby zobaczyć, jak przyjaznie jeździsz - na desce rozdzielczej, na ekranie informacyjno-rozrywkowym i na monitorze. To powiedziawszy, naprawdę podoba mi się to, że nie trzeba zwracać na nie uwagi, aby uzyskać przyzwoitą oszczędność paliwa.

Toyota Prius 2016 zaczyna się od 24 200 USD, a Prius Three, którym jeździliśmy, zaczyna się od 26 250 USD. Pakiet Advanced Technology i inne ulepszenia powodują, że MSRP naszego modelu wynosi 29 842 USD.

2016 Toyota Prius Driving & Performance

Chociaż jest coś, co można powiedzieć o imponującej mocy i wrażeniach z jazdy, jakie zapewnia Mustang GT, Dodge Challenger lub Lexus RC F - to imponujące, co Toyota jest w stanie zrobić z małym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,8 l, który spoczywa pod maską.

Przeglądając każdy z tych pojazdów, podróż na stację benzynową była czymś, co robiłem co kilka dni, ale w ciągu tygodnia z Priusem Three nie myślałem nawet o sprawdzeniu, gdzie jest kolejna stacja benzynowa.

Toyota Prius może nie dostarczać takich samych emocji jak samochód sportowy, ale w porównaniu z codziennymi kierowcami, na których wielu z nas polega - Fordem Fusion, Toyotą Camry czy Hondą Civic - jest to pole do gry.

Układ kierowniczy reaguje szybko, a mały samochód przyspiesza, gdy trzeba przyspieszyć lub przejść. Przejeżdżając przez miasto i na autostradzie z prędkością 75 mil na godzinę, Prius nigdy nie czuł, że potrzebuje czegoś więcej, niż już przyniósł na stół.

Prius zawiera cztery tryby jazdy; Normalne, ECO, elektryczne i energetyczne. Jeśli przełączysz się na Power, uzyskasz niewielki wzrost ogólnej wydajności, a ECO pomoże zmaksymalizować oszczędność paliwa.

Toyota zawiera dane dotyczące zużycia paliwa na ekranie informacyjno-rozrywkowym, dzięki czemu można łatwo sprawdzić statystyki jazdy, w tym ilość energii regenerowanej.

Dobierz dobre wrażenia z jazdy z 58 milami na galon, które osiągnąłem w tym tygodniu i to jest wyraźny zwycięzca dla kierowców z codziennym dojazdem. Przekracza to szacunki EPA i poza kilkoma wyjazdami w celu przetestowania, w jaki sposób mogę jeździć ekologicznie, nie zmieniłem radykalnie sposobu prowadzenia pojazdu.

2016 Toyota Prius Design & Interior

Konstrukcja Prius Three 2016 jest bardziej agresywna niż w poprzednich modelach, z ostrzejszymi liniami, które przyciągają wzrok i zwracają uwagę na tylne światła zygzakowate.

Lubimy sportowy wygląd Priusa Three, a hatchback jest niezbędną opcją, która pozwala użytkownikom na przewożenie imponującej ilości, nawet jeśli samochód jest kompaktowy.

Biała konsola środkowa i akcenty w wypożyczalni Prius Three 2016 zdecydowanie wymagają trochę przyzwyczajenia i choć doceniam schemat kolorów Sci-Fi, moja żona nigdy nie przyszła do tego białego akcentu.

Toyota montuje małą, podobną do zabawki niebieską manetkę na środku deski rozdzielczej. Działa doskonale i wystarczy podróżować, aby się dostosować. Niebieskie wykończenie praktycznie zaprasza pasażerów do dotknięcia, po prostu poproś ich, aby unikali tego podczas jazdy.

Siedzenia w Toyota Prius Three są wygodne, z regulacją wysokości i odległości. Tylne siedzenie pasuje do dorosłych pasażerów bez dotykania kolan przednich siedzeń. Jest miejsce do ładowania telefonu na tylnym siedzeniu. Kierowca może sterować ogrzewaniem i chłodzeniem, aby skupić się tylko na przedniej części samochodu lub włączyć cały samochód.

Opuść tylne zjazdy i użyj hatchbacka, aby znacznie zwiększyć możliwości transportu ładunków Priusa Three.

2016 Toyota Prius Technology & Safety

Toyota Prius 2016 obejmuje duży ekran dotykowy, który obsługuje wszystkie podstawowe funkcje, takie jak radio satelitarne i łączność Bluetooth - a także wsparcie dla aplikacji takich jak Pandora, wyniki sportowe i sposób sprawdzania cen gazu w rzadkim czasie, który trzeba wypełnić . System reaguje i zawiera łatwe w obsłudze sterowanie głosowe.

Użytkownicy otrzymują także szeroki ekran pośrodku tablicy rozdzielczej, który zastępuje tradycyjne wskaźniki ekranem, który pokazuje szybkość, ekologiczność prowadzenia pojazdu i pomaga lepiej prowadzić samochód w celu oszczędzania gazu.

Inną ciekawą opcją jest wyświetlacz Heads Up lub HUD, który pozwala zobaczyć prędkość, opcje ekologiczne i kierunki na przedniej szybie przed kierowcą. To świetny sposób, aby zobaczyć ważne szczegóły, patrząc prosto przed siebie. Możesz włączyć lub wyłączyć tę funkcję.

Funkcje bezpieczeństwa obejmują radarowy regulator prędkości, który automatycznie dostosowuje się do prędkości ruchu przed tobą, dzięki czemu nie ma potrzeby ciągłego przełączania za pomocą tempomatu. Asystent odjeżdżania z pasa z asystentem utrzymywania pasa powiadomi Cię, jeśli przejdziesz przez linię drogi i spróbujesz skierować Cię z powrotem na swój pas. To nie jest samodzielna jazda, to funkcja pomocy, która zapewnia bezpieczeństwo. Toyota oferuje również automatyczne światła drogowe, dzięki czemu nie będziesz błyskać nadjeżdżającym z przeciwka ruchem.

Chociaż nie mogliśmy tego przetestować, Prius Three 2016 z pakietem zaawansowanej technologii zawiera także system przedkolizyjny z wykrywaniem pieszych, który pomaga chronić Ciebie i ludzi na pobliskiej ulicy.

2016 Toyota Prius Three Review Summary

Jest powód, dla którego Toyota sprzedaje tak wiele samochodów Prius rocznie: jest to idealny samochód do dojazdów. Dzięki niemu możesz handlować trochę mocą samochodu z benzyną tylko dlatego, że rzadko odwiedzasz stację benzynową.

Nigdy nie czułem, że potrzebuję więcej mocy, aby przejść przez skrzyżowanie lub połączyć się na autostradzie. Przejście z elektryczności na gaz było płynne i płynne, zapewniając komfortową jazdę.

Prius Three 2016 jest praktyczny, bez kompromisów, które można by pomyśleć.